焦點(diǎn)六：德轉(zhuǎn)父母是否通過(guò)網(wǎng)絡(luò)非法牟利？有網(wǎng)友猜測(cè)，夫婦倆可能是為了博眼球、賺流量非法牟利。

目前，列今萊奧列燃油車(chē)往往采用單輛的形式拍賣(mài)，列今萊奧列而新能源汽車(chē)則以‘打包的形式拍賣(mài)，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車(chē)的年份、款型都大致一樣。分價(jià)格段來(lái)看，最貴轉(zhuǎn)3年以下車(chē)齡的均價(jià)為9.00萬(wàn)元/輛，最貴轉(zhuǎn)3年（含）~6年車(chē)齡的均價(jià)為5.58萬(wàn)元/輛，6年（含）~10年車(chē)齡的均價(jià)為3.58萬(wàn)元/輛，10年（含）以上車(chē)齡的均價(jià)下降至2.14萬(wàn)元/輛

目前，榜馬該案線索確已通過(guò)證監(jiān)會(huì)移交至北京市公安局，對(duì)涉及的刑事犯罪進(jìn)行調(diào)查。今年9月，斯坦斯特北京廣播電視臺(tái)的《法治進(jìn)行時(shí)》披露一起案件：斯坦斯特某公司董事長(zhǎng)向自己的明星女友透露了內(nèi)幕消息，本想割韭菜，卻因重組失敗還虧損了500萬(wàn)，事后雙方均被刑事拘留。在知悉內(nèi)幕信息后，托諾楚軼男利用相關(guān)信托計(jì)劃進(jìn)行內(nèi)幕交易。

保密觀文章指出，居首即便內(nèi)幕交易最終導(dǎo)致了虧損，法律追責(zé)依然成立。調(diào)查結(jié)果指出，德轉(zhuǎn)其交易活動(dòng)與內(nèi)幕信息在時(shí)間點(diǎn)上高度吻合，行為明顯異常。

行政處罰決定書(shū)顯示，列今萊奧列經(jīng)過(guò)合并計(jì)算，楚軼男內(nèi)幕交易虧損，沒(méi)有違法所得。11月4日，最貴轉(zhuǎn)保密觀微信公眾號(hào)發(fā)布文章《董事長(zhǎng)泄密，明星女友操盤(pán)：為何偷雞不成反蝕把米？》。今年以來(lái)，榜馬該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，日均開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，斯坦斯特櫻桃番茄掛滿藤蔓，果形飽滿、色澤鮮亮。馬磊的經(jīng)歷，托諾是新疆從通道經(jīng)濟(jì)邁向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中萬(wàn)千勞動(dòng)者的縮影。國(guó)外消費(fèi)者在線采購(gòu)的日用品，居首以跨境電商方式申報(bào)出境，當(dāng)天即可運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖，約5天可達(dá)莫斯科。整車(chē)果蔬在抵達(dá)口岸前即可辦結(jié)全部手續(xù)，德轉(zhuǎn)最快6小時(shí)就能從霍爾果斯口岸運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖市，德轉(zhuǎn)整體時(shí)效提升50%，物流成本下降20%以上，平均每車(chē)次節(jié)省約100美元。