前不久，誤信一位律師在銀行取款時被詢問私人用途，以及一名醫(yī)生因手機(jī)號可能存在涉詐風(fēng)險而停機(jī)的遭遇，將這一現(xiàn)實矛盾推至臺前。

據(jù)其他車主上傳的訂單詳情顯示，黃牛理想為其更換了動力電池和兩桶冷卻液，其處置與此次召回相似。大家覺得有可能嗎？湯靖對此反駁稱，坐錯他自己和李想，均是第一批MEGA車主。

早有預(yù)警理想高管公開反思，大巴對流程、故障報警的重視不夠。真相是，拉拽公開資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。姚春德分析，司機(jī)失控起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。

10月下旬事件曝出至今，車輛理想汽車市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。我們確認(rèn)，誤信MEGA此批次車輛的冷卻液，防腐性能存在不足，在特殊條件下可能存在安全隱患。

《21CBR》記者私信對方，黃牛其回應(yīng)召回了，（將）全部都換。湯靖解釋，坐錯平臺的連山云端AI質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，車輛發(fā)生熱失控前，可以提前知道電池有無問題董宇輝隨后在直播中回應(yīng)編輯胡回復(fù)，大巴編輯緊接著又在評論區(qū)舉例強(qiáng)調(diào)雙方的合作關(guān)系。當(dāng)時兩人的關(guān)系看上去緊密到可互開玩笑，拉拽外界很難預(yù)料到后續(xù)的事態(tài)發(fā)展如此戲劇化。2023年12月10日，司機(jī)失控東方甄選官方抖音賬號在吉林之行宣傳視頻的評論區(qū)置頂了一條評論，司機(jī)失控大意為主播在鏡頭前展示的小作文都是與文案等團(tuán)隊協(xié)作的結(jié)果，這被解讀為暗指董宇輝。他直言：車輛這對于一個獨立的上市公司來說，不是正常的商業(yè)模式。這似乎正是他向看客們的回應(yīng)：誤信離開孫董二人之后，路還要走，而他背后不是空無一人。