取消獎(jiǎng)牌榜后，回顧8號(hào)全運(yùn)會(huì)更加注重運(yùn)動(dòng)員的成長(zhǎng)歷程而不僅僅是比賽結(jié)果，回顧8號(hào)關(guān)注群眾參與和體育普及而不僅僅是競(jìng)技競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)調(diào)體育精神的傳承弘揚(yáng)而不僅僅是成績(jī)展示。

從Macan到Taycan，麥克再到卡宴和Panamera，均卷入降價(jià)潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時(shí)捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷，羅伊老鷹老鷹2024年銷售回報(bào)率降至14.1%，到今年上半年，保時(shí)捷銷售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來(lái)源：精彩中國(guó)新聞周刊利潤(rùn)暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價(jià)，曾在中國(guó)市場(chǎng)被譽(yù)為最賺錢品牌的保時(shí)捷，崩盤來(lái)得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日，推??保時(shí)捷公布的財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動(dòng)2022年，小麥保時(shí)捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹(shù)，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。

保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開(kāi)場(chǎng)合承認(rèn)，憑借中國(guó)市場(chǎng)的下行趨勢(shì)可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時(shí)捷的利潤(rùn)支點(diǎn)的中國(guó)市場(chǎng)，關(guān)鍵曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場(chǎng)，也從2023年開(kāi)始走上了下坡路。

因此，回顧8號(hào)即便是BBA，也開(kāi)始主動(dòng)引入中國(guó)本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國(guó)品牌的智能化差距。11月5日，麥克該研發(fā)中心正式開(kāi)幕，這是保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個(gè)全鏈路研發(fā)樞紐，由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)?！稘?jì)南都市圈國(guó)土空間規(guī)劃（2025—2035年）》（征求意見(jiàn)稿）明確提出，羅伊老鷹老鷹到2035年建成具有較強(qiáng)國(guó)際影響力、區(qū)域帶動(dòng)力和創(chuàng)新引領(lǐng)力的現(xiàn)代化都市圈。2020—2024年間，精彩其省會(huì)首位度從22.82%提升至24.65%，強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略的成效初顯。都市圈是城鎮(zhèn)化的主要空間載體，推??也是參與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)合作的重要平臺(tái)。從都市圈批復(fù)時(shí)序上看，小麥福州都市圈走在全國(guó)前列，2021年獲批成為繼南京之后的第二個(gè)國(guó)家級(jí)都市圈他指出，憑借過(guò)去5年來(lái)，俄羅斯一直在北極港口城市佩韋克運(yùn)營(yíng)一座漂浮核電站——羅蒙諾索夫院士號(hào)。