今年8月就曾傳出相關(guān)消息，魯?shù)蠔|方甄選還官方發(fā)布聲明辟謠，稱在休假中，并沒有離職，并強(qiáng)調(diào)孫東旭一直以顧問的方式工作。

真鋰研究創(chuàng)始人墨柯則向記者補(bǔ)充道，加西這樣的狀況是針對(duì)那些手握飽滿訂單的車企，所綁定的電池供應(yīng)商而言的。有媒體報(bào)道稱，亞德與2021年至2022年動(dòng)力電池全線短缺不同，當(dāng)前供應(yīng)限制集中在高鎳體系高端產(chǎn)品，而搭載這類電池的車輛，不少是近來上市的爆款產(chǎn)品。

一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：布勞比利新能源汽車購(gòu)置稅調(diào)整主要帶來消費(fèi)者端的壓力，但企業(yè)會(huì)提前反映市場(chǎng)預(yù)期。在此背景下，頂級(jí)有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)或仍難以擴(kuò)產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時(shí)間。儲(chǔ)能市場(chǎng)火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，球員球儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求的激增，是造成目前動(dòng)力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。

東吳證券則在研報(bào)中表示，時(shí)的水平10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺(tái)階，預(yù)計(jì)11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲(chǔ)能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，非常近期，非常多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長(zhǎng)，絕大多數(shù)消費(fèi)者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對(duì)動(dòng)力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。

不過，魯?shù)腺?gòu)置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動(dòng)力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)與現(xiàn)金流改善。對(duì)此，加西上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會(huì)出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動(dòng)力電池短缺是短期問題。每經(jīng)記者劉艷美每經(jīng)編輯楊歡在烏鎮(zhèn)，亞德看見數(shù)智未來。十四五以來，布勞比利四川數(shù)據(jù)資源體系加快構(gòu)建，全省可共享數(shù)據(jù)資源目錄達(dá)38.95萬個(gè)、可開放數(shù)據(jù)資源達(dá)26.43萬個(gè)。如今，頂級(jí)在三星堆、金沙遺址博物館，沉浸式VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）體驗(yàn)讓公眾一秒穿越古蜀國(guó)。數(shù)字技術(shù)帶動(dòng)之下，球員球四川規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化覆蓋率已提升至45.5%，建成800余家智能工廠。不只是商業(yè)航天，時(shí)的水平在人工智能一號(hào)創(chuàng)新工程驅(qū)動(dòng)下，四川數(shù)字經(jīng)濟(jì)的溢出效應(yīng)正深入千行百業(yè)的肌理。