當?shù)貢r間11日，增程俄羅斯外交部長拉夫羅夫在莫斯科接受采訪時說，增程美國尚未對俄方關于在《新削減戰(zhàn)略武器條約》到期后一年內(nèi)繼續(xù)遵守條約的提議作出回應。

與1年前的15%相比，車的車如今美國占中國出口貿(mào)易的10%左右，CNN寫道。根據(jù)該媒體的描述，價格中國一方面通過在共建一帶一路國家設立的工廠，擴大了中國零部件的出口市場。

CNN呈現(xiàn)的第三張圖表和第四張圖表，體系則是中國進口美國大豆和牛肉的情況，統(tǒng)計范圍是去年1月至今年9月。CNN接下來呈現(xiàn)的圖表，要重越越大越越低是橫向對比去年9月到今年9月中國對美國、歐盟以及東盟的出口數(shù)據(jù)。其中，電池美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）就在一篇11月2日的文章中，電池引用中國海關總署的官方數(shù)據(jù)制作了4張簡單的圖表，并以此直觀地呈現(xiàn)出了兩個大國在博弈時，發(fā)生了哪些變化。

CNN首先拿出的，增程是2024年9月到今年9月間，美國在中國出口貿(mào)易中所占比例的走勢圖。而在關注了這篇報道的國內(nèi)外網(wǎng)民中，車的車不少人都認為這4張圖表相當直觀地解釋了先前挑起爭端的美方，車的車為何如今會對中國停手，并與中國進行建設性會談。

在中美雙方于上周就解決各自關切的經(jīng)貿(mào)問題達成聯(lián)合安排后，價格多家美國媒體也在陸續(xù)刊發(fā)報道，復盤中美這一輪博弈。這兩張圖表的共性是，體系中國很快就找到了替代美國相關農(nóng)產(chǎn)品的來源，比如巴西、澳大利亞以及阿根廷。一旦進入兩院協(xié)商環(huán)節(jié)，要重越越大越越低這些條款就會成為談判籌碼，要重越越大越越低要么換取白宮對關稅框架的自我克制，要么在最終文本里留下可操作的程序閥門，以程序和預算對白宮權力進行軟鉗制。△美聯(lián)社報道，電池雖然參院通過的決議暫時不會生效，電池但已被證明是民主黨人反對白宮貿(mào)易政策的有效途徑其實，這已經(jīng)是參院本周第三次在關稅議題上與白宮唱反調(diào)——此前，參院已于10月28日與29日先后通過決議，否決白宮針對巴西與加拿大的加征關稅。最高法院審理時，增程自然會考慮這一立法端的態(tài)度，增程法官更可能要求白宮拿出清清楚楚的法律依據(jù)和成本賬單來證明，為什么能用緊急狀態(tài)法去設一攬子關稅?？偟膩砜?，車的車參院此次一周三連投雖然并未當場改變稅則，但卻把誰拍板關稅、怎樣拍板、拍板后誰來執(zhí)行的權力鏈條重新擺正。參院為何一周內(nèi)連投三次本周，價格參院已就關稅問題連續(xù)進行了三次投票。