安世半導(dǎo)體在荷蘭生產(chǎn)的芯片中，約有70%在中國(guó)包裝，主要銷(xiāo)售給分銷(xiāo)商。

根據(jù)其向港交所遞交的招股書(shū)，以2020年至2024年累計(jì)銷(xiāo)售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。此外，張新原指出，渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。

主場(chǎng)失利，加速出海在招股書(shū)中，三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。另一邊，直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。比如同噸位挖掘機(jī)，三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。

2012年，國(guó)內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國(guó)年度銷(xiāo)冠的三一重工受到明顯沖擊。借助海外銷(xiāo)售增長(zhǎng)，可以對(duì)三一重工業(yè)績(jī)提供非常大的支撐，幫其平滑渡過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑周期帶來(lái)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

圖/半年報(bào)在劉旭龍看來(lái)，與國(guó)際巨頭相比，三一重工及其他國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性?xún)r(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。以2022—2024年為例，其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國(guó)內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。今年4月，海外生產(chǎn)企業(yè)更是接連宣布將停產(chǎn)DDR4、LPDDR4X（低功耗雙倍數(shù)據(jù)速率4X內(nèi)存，是DDR4的移動(dòng)端版本）等舊制程DRAM產(chǎn)品，進(jìn)一步加劇了供應(yīng)緊張。PC（個(gè)人電腦）品牌商正加速導(dǎo)入DDR5來(lái)應(yīng)對(duì)，而電視、網(wǎng)通等消費(fèi)領(lǐng)域則放緩了由DDR3轉(zhuǎn)向DDR4的進(jìn)程。截至三季度末，佰維存儲(chǔ)存貨也增幅顯著，達(dá)到56.95億元，同比增長(zhǎng)52%。與前兩輪周期不同，2024年至今，存儲(chǔ)行業(yè)本輪價(jià)格上行不再依賴(lài)個(gè)人消費(fèi)端需求，而是以AI算力基建與HBM技術(shù)革命作為新引擎。社交平臺(tái)上，不少投資者認(rèn)為，在這一輪存儲(chǔ)漲價(jià)潮中，存貨已經(jīng)成為衡量存儲(chǔ)模組企業(yè)能否抓住機(jī)遇、放大利潤(rùn)的關(guān)鍵指標(biāo)，充分考驗(yàn)著各家對(duì)行業(yè)周期的預(yù)判。