同為東部沿海經(jīng)濟大省的省會，高通濟南被省內(nèi)經(jīng)濟大市青島強壓一頭，高通省會首位度在全國都比較靠后，而福州也曾被泉州力壓多年，在一眾省會城市中，顯示度并不算高。

今天11時32分，馬推力箭一號遙九運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，馬推將搭載的楚天二號技術(shù)試驗01星、02星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗任務(wù)獲得圓滿成功最高法表示，出全歡迎社會各界提出寶貴意見，并請在提出意見建議時說明具體理由。

最高人民法院11月9日公布關(guān)于審理交通事故責任糾紛案件適用法律若干問題的解釋（二）（征求意見稿），新自向社會公開征求意見。征求意見稿提出，動駕搭載電動自行車與機動車發(fā)生交通事故造成機動車一方人身損害，動駕搭載機動車一方有證據(jù)證明電動自行車一方存在過錯，并主張電動自行車一方承擔賠償責任的，人民法院對賠償數(shù)額的確定應(yīng)當綜合考慮行為人過錯程度、損害后果、事故各方交通工具危險程度等因素。書面意見可寄往北京市東城區(qū)東交民巷27號，駛系最高人民法院民事審判第一庭薄彩霞，郵編100745，電子郵箱mytlaw@163.com。

保險人以乘車人不屬于被保險人或其允許的駕駛?cè)藶橛芍鲝埐幌虮磺謾?quán)人承擔賠償責任的，全新3全球首人民法院不予支持。征求意見稿還針對非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，寶馬以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車發(fā)生交通事故等作出規(guī)定。

該司法解釋擬就開門殺、高通電動自行車與機動車發(fā)生交通事故造成機動車一方人身損害等問題作出規(guī)定，征求意見截止日期為11月15日。征求意見稿規(guī)定，馬推因租賃、馬推借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成他人損害，屬于該機動車一方責任的，機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯，被侵權(quán)人合并請求機動車使用人與機動車所有人、管理人承擔侵權(quán)責任的，造成損害的機動車使用人承擔侵權(quán)人應(yīng)承擔的全部責任，機動車所有人、管理人在其過錯范圍內(nèi)與機動車使用人共同承擔責任，但責任主體實際支付的賠償費用總和不應(yīng)超出被侵權(quán)人應(yīng)受償?shù)膿p失數(shù)額。近年來，出全中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實施流程，提高了空間站主動規(guī)避碰撞的能力。操作性的碎片，新自比如說太陽帆板展開過程當中，有一些爆炸螺栓會脫落，這些東西都是因為工作產(chǎn)生的碎片。隨著更多航天技術(shù)公司加入這一賽道，動駕搭載空間碎片清除的商業(yè)圖景正逐漸顯現(xiàn)。主動規(guī)避操作通常依靠3個環(huán)節(jié)協(xié)同完成：駛系首先，通過全天候、全球性天地協(xié)同的監(jiān)測系統(tǒng)，持續(xù)追蹤空間碎片的位置和軌道。目前美國等空間碎片監(jiān)測能力較強的國家，全新3全球首能較全面監(jiān)測到的最小碎片尺寸也只有10厘米左右。