南航在通知中明確，女童對(duì)于在今年11月15日12:00（含）前購(gòu)買或換開(kāi)的南航784開(kāi)頭的客票，女童且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）之間的日本進(jìn)、出港（含經(jīng)停）南航實(shí)際承運(yùn)航班或使用CZ航班號(hào)的代碼共享航班，航班起飛前取消已定妥座位的旅客，在客票有效期內(nèi)申請(qǐng)退票，免收退票費(fèi)。

此外，家門警方安理會(huì)稍早時(shí)通過(guò)第2796號(hào)決議，決定將聯(lián)合國(guó)利比亞支助特派團(tuán)（聯(lián)利支助團(tuán)）授權(quán)延長(zhǎng)一年，至2026年10月31日。作為利比亞的好朋友，口失中方愿繼續(xù)為利比亞和平穩(wěn)定發(fā)揮建設(shè)性作用。

中方期待有關(guān)各方通過(guò)平等協(xié)商達(dá)成公正、蹤3找持久和各方均能接受的政治解決方案，保障西撒人民在符合《聯(lián)合國(guó)憲章》宗旨和原則的安排下實(shí)行自決。利比亞各政治領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)展現(xiàn)政治意愿，人周入肩負(fù)人民重托，共同致力于國(guó)家團(tuán)結(jié)。在決議草案磋商過(guò)程中，邊水包括中方在內(nèi)不少安理會(huì)成員提出很多建設(shè)性意見(jiàn)，邊水希望案文更加平衡公正，尊重西撒問(wèn)題相關(guān)方和安理會(huì)所有成員的合理關(guān)切。

中方始終認(rèn)為，池洞政治解決是西撒問(wèn)題的根本出路，聯(lián)合國(guó)是主要渠道，安理會(huì)有關(guān)決議是重要基礎(chǔ)，對(duì)話談判是正確方式。中國(guó)代表對(duì)安理會(huì)西撒哈拉問(wèn)題決議不平衡表示遺憾中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表傅聰10月31日在安理會(huì)表決聯(lián)合國(guó)西撒哈拉全民投票特派團(tuán)（西撒特派團(tuán)）授權(quán)延期決議后作解釋性發(fā)言，穴都對(duì)決議未能充分平衡照顧各方關(guān)切表示遺憾。

傅聰說(shuō)，已介中方支持西撒特派團(tuán)授權(quán)延期一年，希望有關(guān)各方繼續(xù)同特派團(tuán)加強(qiáng)溝通合作，保障特派團(tuán)履職。傅聰在作解釋性發(fā)言時(shí)說(shuō)，女童中方支持安理會(huì)延長(zhǎng)聯(lián)利支助團(tuán)授權(quán)。其實(shí)，家門警方航母體系作戰(zhàn)能力的生成極其復(fù)雜，很難用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案或一組公式來(lái)評(píng)判。一邊是常規(guī)動(dòng)力滑躍航母剛剛列裝，口失另一邊是核動(dòng)力彈射航母開(kāi)始退役。遼寧艦作為中國(guó)航母第一艦，蹤3找盡管和強(qiáng)國(guó)海軍的航母相比，性能不算先進(jìn)，但至少解決了有無(wú)問(wèn)題，摸到了那塊可以引路過(guò)河的石頭。擁有艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和航母指揮員雙重經(jīng)歷的徐英，人周入對(duì)航母體系作戰(zhàn)能力有著獨(dú)到的看法，人周入認(rèn)為應(yīng)包含三個(gè)層面：第一是物理層面，如艦艇入列、艦載機(jī)列裝、軍港機(jī)場(chǎng)設(shè)施等，這些能夠從外面看出來(lái)。因?yàn)楣ぷ髟?，邊水筆者曾60余次登上遼寧艦、邊水山東艦和福建艦，16次隨3艘航母出海試驗(yàn)訓(xùn)練，采訪過(guò)航母總設(shè)計(jì)師和總建造師、艦載機(jī)總設(shè)計(jì)師、編隊(duì)指揮員、艦長(zhǎng)和政委、艦載機(jī)飛行員、軍代表、普通水兵等各類人員。