另一方面，行走加拿大試圖在安全與經(jīng)濟(jì)間尋求平衡，但這種兩面性做法恰恰反映其缺乏獨(dú)立自主的外交政策。

王郁峰稱，后邊目前，事故車拍賣市場(chǎng)仍以普通的事故車為主，按事故類型劃分，普通的事故車主要是碰撞事故、火災(zāi)等。其中，行走車齡在10年以上的車輛總計(jì)成交46.80萬輛，占總成交量的37.89%，這也是車輛整體均價(jià)下行的原因之一。

《2024中國(guó)事故車拍賣年報(bào)》顯示，后邊2019年~2024年，電動(dòng)汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長(zhǎng)率為70%。二手車拍賣價(jià)格隨新車價(jià)格下降《報(bào)告》顯示，行走2024年，行走隨著新車市場(chǎng)價(jià)格下探，二手車市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣車輛均價(jià)4萬元/輛，同比降幅超11%，拍賣成交額增速明顯低于成交量的增長(zhǎng)。中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)車委會(huì)副秘書長(zhǎng)王郁峰稱，后邊保守預(yù)計(jì)，電動(dòng)車事故車拍賣未來3年增長(zhǎng)率至少超過50%。

受到新車價(jià)格波動(dòng)的影響，行走在價(jià)格方面，行走2024年全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間兩極分化更趨明顯，成交價(jià)5萬元以下的車輛成交量為97.41萬輛，這類車輛在整體汽車拍賣市場(chǎng)中的份額高達(dá)78.86%，增長(zhǎng)4.82個(gè)百分點(diǎn)?！?024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》（下稱《報(bào)告》）顯示，后邊2024年傳統(tǒng)燃油車總計(jì)拍賣成交超111萬輛，后邊占市場(chǎng)總量份額超90%，仍是機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)的絕對(duì)主導(dǎo)力量。

2025年上半年，行走國(guó)內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易957.01萬輛，同比增長(zhǎng)約2%，累計(jì)交易金額超6000億元。未來隨著新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升，后邊流入二手車市場(chǎng)的新能源車也會(huì)相應(yīng)增多。中國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、行走科技創(chuàng)新，對(duì)于塞爾維亞而言至關(guān)重要，將努力吸引更多來自中國(guó)的直接投資，特別是與電動(dòng)汽車生產(chǎn)相關(guān)的投資。2025年進(jìn)博會(huì)，后邊塞爾維亞已是第八次參展，參展規(guī)模較往年進(jìn)一步擴(kuò)大。談及未來，行走副總理指出，塞爾維亞密切關(guān)注中國(guó)十五五規(guī)劃。她特別提到，后邊中塞自貿(mào)協(xié)定的生效為兩國(guó)企業(yè)深化合作提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并感謝中國(guó)企業(yè)在塞的長(zhǎng)期信任與投資。梅薩羅維奇副總理表示，行走進(jìn)博會(huì)的意義遠(yuǎn)超產(chǎn)品推廣，更是交流經(jīng)驗(yàn)、促進(jìn)塞爾維亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絕佳平臺(tái)