福建艦航空部門軍官李哲是名90后，變形就讀于海軍工程大學(xué)的他，受電視劇《旗艦》感召，做夢都想上艦艇。

但不久后，計杜鑒于港股當(dāng)時的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時間，三一重工也宣布暫時擱置。包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，華兒可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。

根據(jù)其向港交所遞交的招股書，慫話以2020年至2024年累計銷售量計，三一重工在全球挖掘機(jī)市場中份額位列第一，占比11.3%。此外，變形張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場失利，計杜加速出海在招股書中，計杜三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。

另一邊，華兒直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。比如同噸位挖掘機(jī)，慫話三一重工的售價比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。

2012年，變形國內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。借助海外銷售增長，計杜可以對三一重工業(yè)績提供非常大的支撐，幫其平滑渡過國內(nèi)市場下滑周期帶來的波動風(fēng)險。在我國市場，華兒因長江存儲和長鑫存儲未上市，華兒目前存儲產(chǎn)業(yè)鏈公司主要分為三類：第一類是以江波龍、佰維存儲為代表的模組廠，從上游采購晶圓，進(jìn)一步加工后出售。截至9月30日，慫話公司存貨高達(dá)85.17億元，顯示出其積極備貨、捕捉上行周期紅利的策略。另一位深圳華強(qiáng)北賣家則提供了新舊價格的對比：變形1TB二手的價格目前400多元，變形全新的要500~600多元……原來才200多元，市場一直在漲價，不是我們漲價，我們進(jìn)貨也貴，還買不到。美光2023財年第二季度凈利潤巨虧逾23億美元，計杜并啟動大規(guī)模裁員。其中，華兒SK海力士發(fā)布的2025財年第三季度財務(wù)業(yè)績顯示：報告期內(nèi)，公司營收為24.4489萬億韓元（約合170.9億美元），同比增長39%。