事故發(fā)生后，劉晨當?shù)匕踩拖啦块T人員趕赴現(xiàn)場，對受損飛機進行檢查。

過去提車需排隊、明景加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，氣投2025年是公司重新校準之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。

盡管最終保時捷承諾互信互助、資關(guān)止盈值投資關(guān)共渡難關(guān)平息風波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，鍵價鍵再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達18%的保時捷，抄底2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來源：劉晨中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠比想象中更加慘烈。近日，明景保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。

基盤震動2022年，氣投保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認，資關(guān)止盈值投資關(guān)中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。步出大墓，鍵價鍵沿石階徐行，一路草木蔥蘢，綠蔭連綿，直至山腳的長信公園。能去發(fā)掘滿城漢墓，抄底他覺得簡直是天上掉下的機會，從此改變了考古方向，從唐朝穿越到一千年前的漢朝。從北京出發(fā)前，劉晨盧兆蔭已經(jīng)知道這是一座大型漢代墓葬，但當他進入墓室現(xiàn)場，這座墓葬的規(guī)模還是遠超他的想象。劉邦建立西漢時，明景封了九個同姓諸侯王，分封而治，這時候有了中山郡?？上У氖?，氣投墓主尸骨早已腐朽，使玉衣變成了一個長1.88米由玉片組成的人體形象扁體。