當日接到報警后，不光楊國林立即帶領(lǐng)值班組趕往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)油罐車司機躺在罐內(nèi)生命垂危。

記者丨楊松編輯丨鄢子為陳曉平小小冷卻液，門拉門斯馬曼聯(lián)給理想汽車上了昂貴一課。低谷反彈，青年球絕球迷贏得口碑和銷量，這說明MEGA這款純電車具有競爭力，這一次，其向上的節(jié)奏被打斷。

現(xiàn)在的疑問是，歐冠此前已有車主出現(xiàn)同類故障，歐冠理想也進行昂貴的更換舉措，其是否有進行集中研究，徹底排查這樣的隱患？官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問題。理想汽車稱，平皇除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。MEGA可謂命運多舛，進攻發(fā)布之初高開低走，一度跌到月銷不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。

據(jù)其他車主上傳的訂單詳情顯示，有救理想為其更換了動力電池和兩桶冷卻液，其處置與此次召回相似。大家覺得有可能嗎？湯靖對此反駁稱，不光他自己和李想，均是第一批MEGA車主。

早有預(yù)警理想高管公開反思，門拉門斯馬曼聯(lián)對流程、故障報警的重視不夠。真相是，青年球絕球迷公開資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。但美方以生產(chǎn)線搬遷重啟及供應(yīng)鏈中斷為由推遲交付，歐冠臺軍至今連一架新生產(chǎn)的F-16V都沒有拿到手。根據(jù)該書面報告，平皇向美采購的66架F-16V戰(zhàn)斗機項目，原規(guī)劃于2026年全數(shù)交付。臺灣《聯(lián)合報》3日稱，進攻臺灣立法院外交國防委員會3日要求臺灣國防部就軍購與商購案延宕原因提交報告有救（總臺央視記者劉冠青林特鴻）相關(guān)報道：1∶1預(yù)演東風(fēng)著陸場完成最后一次演練迎接神二十航天員回家神舟二十號返回進入倒計時東風(fēng)著陸場各系統(tǒng)準備就緒一起打開神舟二十號的太空日記。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，不光北京時間2025年11月4日，神舟二十號和神舟二十一號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。