2024年9月27日，西安腦康心理康復醫(yī)院給苗苗出具的診斷證明顯示為焦慮性抑郁恐懼。

奔馳選擇與中國本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開合作，純電CLA全系標配城區(qū)及高速領航輔助駕駛、智能輔助泊車等實用功能。三家在財報中均承認，中國市場的激烈競爭是核心影響因素，部分品牌甚至下調了全年業(yè)績預期。

按照奔馳的說法，這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個部件都做了重新開發(fā)和設計。發(fā)布會上，段建軍拿此前奔馳中國總部樓頂LOGO因大風戰(zhàn)略躺平的趣事開涮：LOGO沒倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時能放倒，該起時能歸位。這一系列動作，傳遞出奔馳主動擁抱中國本土供應鏈與技術生態(tài)的明確姿態(tài)。

但進入新周期，BBA在殺入20萬—30萬元區(qū)間電動車市場之后，要調整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場調研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當中，2024年奔馳的單車成交均價為43.1萬元，相比2023年下降了7.2%。

一把座椅打磨了1460天，滿足6000多項標準的系統(tǒng)工程，超過1800項數(shù)字仿真測試，4萬次耐久測試。智能化領域的策略調整，是奔馳此次轉型的核心看點之一。11月7日，俞敏洪在個人社交媒體平臺曬出與相識超40年的老伙伴、新東方CEO周成剛的合照，照片中的二人笑逐顏開。而他在當年2月高位出售東方甄選股票，套現(xiàn)2億港元的信息又被大面積提及，這引發(fā)了中小投資者的恐慌情緒。?失去超級主播后，東方甄選遲遲沒有實現(xiàn)理想中的產品驅動品牌驅動。它想要講一個線上山姆的故事——通過開發(fā)自主商品來替代單純主播帶貨，凸顯獨特價值。今年8月就曾傳出相關消息，東方甄選還官方發(fā)布聲明辟謠，稱在休假中，并沒有離職，并強調孫東旭一直以顧問的方式工作。