11月10日，異界在首都十四五規(guī)劃高質(zhì)量收官系列主題新聞發(fā)布會——社會民生專場上，異界北京市衛(wèi)生健康委黨委委員、副主任王建輝介紹，十四五時期，首都衛(wèi)生健康系統(tǒng)堅持三醫(yī)協(xié)同發(fā)展和治理，全方位全周期保障人民健康。

這一系列動作，異界傳遞出奔馳主動擁抱中國本土供應鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。但進入新周期，異界BBA在殺入20萬—30萬元區(qū)間電動車市場之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。

在第三方市場調(diào)研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當中，異界2024年奔馳的單車成交均價為43.1萬元，相比2023年下降了7.2%。一把座椅打磨了1460天，異界滿足6000多項標準的系統(tǒng)工程，超過1800項數(shù)字仿真測試，4萬次耐久測試。智能化領(lǐng)域的策略調(diào)整，異界是奔馳此次轉(zhuǎn)型的核心看點之一。

目前，異界奔馳依舊是100萬元以上及150萬元以上用戶首選品牌。這也說明，異界在金字塔頂端消費者當中，傳統(tǒng)豪華品牌依然有其強大的影響力。

針對過往豪華品牌電動車型在續(xù)航、異界補能效率上的爭議，異界其搭載的800V高壓電氣架構(gòu)、CLTC工況866km續(xù)航、10.9kWh/百公里低能耗，以及充電10分鐘補能370km的參數(shù)，均對標了中國新能源市場的主流核心需求，在性能層面縮小與自主、新勢力品牌的差距明年1月1日，異界現(xiàn)任伯克希爾副主席格雷格·阿貝爾將接替巴菲特出任公司首席執(zhí)行官。過去幾年間，異界四川數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值從2021年4012.2億元增長至2024年5351.7億元，占GDP比重提升至8.3%，電子信息產(chǎn)業(yè)營收保持中西部第一。伴隨商業(yè)航天與人工智能等技術(shù)的融合創(chuàng)新不斷提速，異界空天產(chǎn)業(yè)正成為全球科技博弈和產(chǎn)業(yè)競逐的必爭之地。2024年，異界四川人工智能產(chǎn)業(yè)首次邁上千億元級臺階——營收超1300億元、異界同比增長超25%，人工智能企業(yè)達1300余家，成為西部地區(qū)人工智能發(fā)展的核心引擎。2018年，異界正值國內(nèi)商業(yè)航天步入快車道，國星宇航在成都誕生。在去年的烏鎮(zhèn)峰會上，異界國星宇航與合作伙伴共同發(fā)布星算計劃：異界計劃發(fā)射2800顆計算衛(wèi)星，構(gòu)建一個天基智能計算基礎(chǔ)設施——太空計算星座，實現(xiàn)算力上天，在軌組網(wǎng)，天地協(xié)同。