伊什圖加諾夫稱，薩巴無人系統(tǒng)部隊(duì)已經(jīng)組建了正規(guī)的團(tuán)、營和其他單位，其作戰(zhàn)行動是按照統(tǒng)一計(jì)劃進(jìn)行的，并與其他部隊(duì)群的單位協(xié)調(diào)行動。

該報(bào)告的主要作者、倫卡拉斯兩紐約大學(xué)教授萊弗稱：這是近年來全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力最重大的轉(zhuǎn)變之一。相關(guān)行業(yè)網(wǎng)站提到，同框同天遙感能力還是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自主導(dǎo)航、數(shù)字孿生等新興技術(shù)的基礎(chǔ)，在經(jīng)濟(jì)和商業(yè)應(yīng)用中具有重要價(jià)值。

報(bào)告發(fā)現(xiàn)，捧杯中國在全球遙感研究的主導(dǎo)地位延伸至專利領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，慶祝中國從20世紀(jì)60年代至90年代幾乎沒有涉足遙感研究領(lǐng)域，但到了2023年，中國在該領(lǐng)域的研究占比飆升至47%。一項(xiàng)追蹤近70年學(xué)術(shù)出版情況的研究顯示，美網(wǎng)全球遙感研究格局發(fā)生顯著逆轉(zhuǎn)，美國在該領(lǐng)域已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國。

2022年遙感技術(shù)的全球市場規(guī)模約為4520億美元，奪冠2030年預(yù)計(jì)將達(dá)1.44萬億美元。美國紐約大學(xué)坦登分校的研究人員日前在Geomatics期刊上發(fā)表了一篇研究報(bào)告，人生日報(bào)告對1961年至2023年間12.6萬余篇論文進(jìn)行了分析。

報(bào)告還顯示，薩巴到2023年，遙感研究聚焦人工智能，提及深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)的論文已超8萬篇。紐約大學(xué)坦登分校官網(wǎng)稱，倫卡拉斯兩遙感技術(shù)是自動駕駛、氣候監(jiān)測、國家安全等關(guān)鍵應(yīng)用的基礎(chǔ)。奧迪雖營收增長5.3%，同框同天但凈利潤下滑37.5%，陷入增收不增利困境。且百年積累的制造工藝與售后服務(wù)，捧杯仍是吸引理性消費(fèi)者的重要因素。寶馬和奧迪也在2024年成交均價(jià)也有所下降，慶祝分別為34萬元和29.7萬元。奔馳選擇與中國本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開合作，美網(wǎng)純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實(shí)用功能。三家在財(cái)報(bào)中均承認(rèn)，奪冠中國市場的激烈競爭是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期。