讓我們簡(jiǎn)單回顧一下歷史，植物和過(guò)去幾十年，中德關(guān)系一直不錯(cuò)，事實(shí)上也成為中歐關(guān)系最重要的推動(dòng)力

比如同噸位挖掘機(jī)，年實(shí)三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。2012年，對(duì)調(diào)情國(guó)內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國(guó)年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。

借助海外銷售增長(zhǎng)，不離不棄可以對(duì)三一重工業(yè)績(jī)提供非常大的支撐，幫其平滑渡過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑周期帶來(lái)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。圖/半年報(bào)在劉旭龍看來(lái)，護(hù)工與國(guó)際巨頭相比，護(hù)工三一重工及其他國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性價(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。以2022—2024年為例，植物和其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國(guó)內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。

分市場(chǎng)來(lái)看，年實(shí)北美、年實(shí)亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng)，其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場(chǎng)占比約為23.0%，歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來(lái)講，對(duì)調(diào)情這一收購(gòu)讓三一重工國(guó)際化起碼提前了五至十年時(shí)間。

進(jìn)一步全球化，不離不棄正是三一重工公開(kāi)的野心——2022年，不離不棄三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。但時(shí)至去年4月，護(hù)工其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。美光2023財(cái)年第二季度凈利潤(rùn)巨虧逾23億美元，植物和并啟動(dòng)大規(guī)模裁員。其中，年實(shí)SK海力士發(fā)布的2025財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示：報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)收為24.4489萬(wàn)億韓元（約合170.9億美元），同比增長(zhǎng)39%。據(jù)媒體援引供應(yīng)鏈消息稱，對(duì)調(diào)情三星電子已率先暫停10月DDR5DRAM（當(dāng)前DRAM行業(yè)成熟工藝制程的最新產(chǎn)品）合約報(bào)價(jià)，對(duì)調(diào)情引發(fā)SK海力士和美光等其他存儲(chǔ)原廠跟進(jìn)，將導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷糧，恢復(fù)報(bào)價(jià)時(shí)間預(yù)計(jì)將延后至11月中旬。當(dāng)記者試探著表示等便宜點(diǎn)再來(lái)時(shí)，不離不棄賣家搖頭稱：不會(huì)便宜了。2020~2023年，護(hù)工遠(yuǎn)程辦公與數(shù)據(jù)中心需求先拉動(dòng)價(jià)格上漲，護(hù)工后又因需求疲軟與產(chǎn)能過(guò)剩陷入調(diào)整，在下行周期，包括存儲(chǔ)生產(chǎn)原廠在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都遭遇重創(chuàng)。