他同時稱，脫歐其兩人之間保持著很好的溝通，沒有任何齟齬和隔閡。

這導(dǎo)致的一個直接結(jié)果是，延期英國國產(chǎn)品牌二手機械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售價值普遍較同等使用時長的國際品牌低10%—20%。不過，改變慣非國隨著2022年開始國內(nèi)市場進入調(diào)整期，國內(nèi)營收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿足于東南亞、非洲等市場。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，人度2022年，中國12類工程機械產(chǎn)品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。這些年里，假習(xí)產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國工程機械市場需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示，歐盟2024年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額2135億美元，歐盟2025年將達2189億美元，2030年有望增至2961億美元。

據(jù)東吳證券研報，受青海外工程機械市場容量為國內(nèi)三倍，三一重工仍有機會從中挖掘出不少市場空間。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，脫歐地緣風(fēng)險可能導(dǎo)致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調(diào)查的升級等。

對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，延期英國國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。一份二手挖掘機市場報告顯示，改變慣非國國產(chǎn)品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。堤豐中程導(dǎo)彈發(fā)射裝置作為日美大規(guī)模實戰(zhàn)軍演的一部分，人度于9月在日本國內(nèi)首次部署。市民認(rèn)為撤走堤豐的作業(yè)大幅延期，假習(xí)擔(dān)憂部署成為常態(tài)，并反對巖國基地功能強化。美國在亞洲國家部署堤豐中導(dǎo)系統(tǒng)損害其他國家正當(dāng)安全利益，歐盟推高地區(qū)軍備競賽和軍事對抗風(fēng)險，對地區(qū)戰(zhàn)略安全構(gòu)成實質(zhì)性威脅。據(jù)巖國市方面此前稱，受青日本防衛(wèi)省曾表示會在9月25日訓(xùn)練期結(jié)束后一周左右撤走。今年是中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年，脫歐我們敦促日方深刻反省侵略歷史，脫歐堅持走和平道路，在軍事安全領(lǐng)域謹(jǐn)言慎行，不要為虎作倀，做失信于亞洲鄰國和破壞地區(qū)和平穩(wěn)定的事。