11月14日，出租老撾波喬省發(fā)生一起搶劫殺人案，遇害者為一名在當(dāng)?shù)毓ぷ鞯闹袊?/p>

低谷反彈，個賺錢贏得口碑和銷量，這說明MEGA這款純電車具有競爭力，這一次，其向上的節(jié)奏被打斷。現(xiàn)在的疑問是，也能為失失此前已有車主出現(xiàn)同類故障，也能為失失理想也進行昂貴的更換舉措，其是否有進行集中研究，徹底排查這樣的隱患？官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問題。

理想汽車稱，小伙除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。MEGA可謂命運多舛，偏偏發(fā)布之初高開低走，一度跌到月銷不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。據(jù)其他車主上傳的訂單詳情顯示，出租理想為其更換了動力電池和兩桶冷卻液，其處置與此次召回相似。

大家覺得有可能嗎？湯靖對此反駁稱，個賺錢他自己和李想，均是第一批MEGA車主。早有預(yù)警理想高管公開反思，也能為失失對流程、故障報警的重視不夠。

真相是，小伙公開資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。姚春德分析，偏偏起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。畢竟，出租這一價格區(qū)間競爭對手眾多，且不乏創(chuàng)立沒幾年的造車新勢力。比如奔馳投入2500萬元研發(fā)單車門把手，個賺錢將焊點檢測量提升至行業(yè)標準的三倍。作為奔馳MMA純電專屬平臺的首款量產(chǎn)車型，也能為失失該車的產(chǎn)品邏輯呈現(xiàn)出明顯的補短板特征。來源：小伙中國新聞周刊我們電動車很多，看著有點復(fù)雜，但我們不是雜牌電動車。新能源市場能否觸底反彈？在此之前，偏偏以德系BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌，偏偏包括EQ系列、i系列，以及e-tron系列，無論是技術(shù)沉淀還是產(chǎn)品影響都落后于國產(chǎn)高端電車，市場表現(xiàn)遠不如油車有統(tǒng)治力。