安世半導(dǎo)體在荷蘭生產(chǎn)的芯片中，碾壓約有70%在中國包裝，主要銷售給分銷商。

根據(jù)其向港交所遞交的招股書，英偉以2020年至2024年累計(jì)銷售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。此外，達(dá)蘋張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。

主場(chǎng)失利，果特加速出海在招股書中，果特三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。另一邊，斯拉司沖市值直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。比如同噸位挖掘機(jī)，新計(jì)三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。

2012年，劃讓國內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。借助海外銷售增長，克帶可以對(duì)三一重工業(yè)績(jī)提供非常大的支撐，幫其平滑渡過國內(nèi)市場(chǎng)下滑周期帶來的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

圖/半年報(bào)在劉旭龍看來，碾壓與國際巨頭相比，碾壓三一重工及其他國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性價(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。以2022—2024年為例，英偉其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。澤連斯基表示，達(dá)蘋烏克蘭防空體系中的愛國者防空導(dǎo)彈系統(tǒng)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)央視新聞消息，果特烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基11月2日在其官方社交平臺(tái)發(fā)文稱，德國已向?yàn)蹩颂m交付愛國者防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。一套完整的愛國者系統(tǒng)通常包括數(shù)臺(tái)發(fā)射車、斯拉司沖市值雷達(dá)車、指揮控制車、發(fā)電車和反導(dǎo)攔截彈等，整套系統(tǒng)造價(jià)超過10億美元當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月2日，新計(jì)印度拉賈斯坦邦發(fā)生一起兩車相撞事故，當(dāng)?shù)毓賳T稱事故造成至少18人死亡眾議員拉賈·克里希納穆爾蒂也向安德魯喊話：劃讓我們想知道到底發(fā)生了什么，不僅僅是為了給受害者伸張正義，也是為了防止此類情況再次發(fā)生。