鄭麗文致辭時表示，高質(zhì)國智國際公共民進黨掌握媒體不斷造謠抹黑，制造對立與仇恨。

液化氣船、量發(fā)路凝集裝箱船、量發(fā)路凝航空母艦江南的造船圖鑒不斷豐富近年來，中船江南造船在液化氣船方面不斷擴展，同時還在另一主流船型——集裝箱船建造領(lǐng)域攻城略地，集裝箱船越造越大，也越造越快。江南人用智慧熔鑄的不僅是萬噸鋼鐵，展故更是科技強軍的智慧和為國造艦的百年使命。

汽車運輸船方面，事匯江南先后建造了全球裝載量最大的LNG綠色動力汽車運輸船安吉威信號等船舶。2025年11月5日，結(jié)中中國第一艘完全自主設(shè)計建造的電磁彈射型航空母艦——福建艦入列，舷號18。智能化、產(chǎn)品數(shù)字化探秘造船一線的壯觀現(xiàn)場三維數(shù)控彎板機、智能吊馬工作站、數(shù)字化小組立智能焊接生產(chǎn)線、三維測量。

高質(zhì)國智國際公共（來源：總臺國防軍事頻道）點擊進入專題：中國第三艘航母福建艦入列。當船塢的使用，量發(fā)路凝按天排布……在龐大的造船現(xiàn)場，量發(fā)路凝每個部門、每個區(qū)域、每個崗位，都有了自己的節(jié)律，將這些節(jié)律組合起來，就成了屬于江南造船的交響樂。

江南也從未忘記自己的首要責任，展故從昆明艦到南昌艦，再到福建艦的橫空出世。割炬為刀，事匯焊槍為線，事匯吊車為針，江南人構(gòu)筑著全球最大級別的集裝箱船、超大型的液化氣船、新型萬噸級驅(qū)逐艦、破冰船、航天遠洋測量船……人類在造船領(lǐng)域，最先進的技術(shù)與方法，在這里上演。隨著2016年西咸新區(qū)劃歸西安代管、結(jié)中2017年西咸新區(qū)直管區(qū)由西安全面管理，地處其間的機場，行政歸屬最終塵埃落定。如今，產(chǎn)品佛山將肇慶個別村落納入行政區(qū)劃，只是基于機場建設(shè)的微調(diào)，難以談得上真正的城市擴張。成功合并西咸新區(qū)直管區(qū)，高質(zhì)國智國際公共但西安合并更大的咸陽，卻遲遲未能落地。新的問題是，量發(fā)路凝新機場建設(shè)，為何助力佛山擴容？這要從選址說起。03城市擴容，展故是否再次開閘？過去，成都、西安合并周邊縣市，無論有沒有機場因素，都屬于名副其實的外延式擴張。