因?yàn)樾履茉雌囐徶枚悳p半征收，云想衣裳訂單好的車型（所對(duì)應(yīng)的）電池產(chǎn)線的產(chǎn)能較緊張。

值得一提的是，花想由奧運(yùn)冠軍王楚欽代言的奔馳純電CLA冠軍限量版，花想定價(jià)29.99萬元且全球僅100臺(tái)配額，在直播間上架后瞬間售罄，連配套的公益小獅子掛件都同步被搶空。在2021年之前，春風(fēng)BBA占據(jù)國內(nèi)豪華車市場(chǎng)超60%份額，2021年奔馳在華銷量達(dá)75.9萬輛，寶馬84.6萬輛，奧迪69.64萬輛，地位難以撼動(dòng)。

值得一提的是，拂檻11月11日，拂檻北京市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室公布了北京市生成式人工智能服務(wù)已備案信息公告，由北京推薦備案的梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司奔馳虛擬助手大模型，通過中央網(wǎng)信辦等多個(gè)國家部門審批，成為全國首批、北京首款獲批上線的外企大模型產(chǎn)品。奔馳、露華寶馬則紛紛與Momenta等本土科技企業(yè)聯(lián)手，加速推動(dòng)智能化技術(shù)的本土化落地與迭代。底盤研發(fā)從CAD設(shè)計(jì)開始，云想衣裳要完成全球500萬公里，含中國110萬公里的耐久驗(yàn)證。

不過，花想與燃油車時(shí)代不同，彼時(shí)消費(fèi)者為追求性價(jià)比，往往優(yōu)先選擇入門配置，其余功能多傾向后期加裝。在燃油時(shí)代穩(wěn)坐豪華頭把交椅的BBA，春風(fēng)在電動(dòng)化浪潮中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，甚至被消費(fèi)者貼上傳統(tǒng)豪華品牌做不好電車的標(biāo)簽。

奧迪雖營(yíng)收增長(zhǎng)5.3%，拂檻但凈利潤(rùn)下滑37.5%，陷入增收不增利困境。且百年積累的制造工藝與售后服務(wù)，露華仍是吸引理性消費(fèi)者的重要因素。對(duì)我來說，云想衣裳足球不只是90分鐘的比賽，也是教會(huì)我堅(jiān)韌與擔(dān)當(dāng)?shù)娜松n堂?；ㄏ搿魉究＄M(jìn)球后與隊(duì)友慶祝蘇超南京隊(duì)球員司俊琰：我是南京隊(duì)24號(hào)球員司俊琰?！鞔骰⒃谟?xùn)練場(chǎng)上蘇超淮安隊(duì)球員戴虎：春風(fēng)我是淮安隊(duì)的3號(hào)球員戴虎，本職工作是淮安市漣水縣韓陳村黨支部書記。以前孩子們訓(xùn)練摔倒擦傷，拂檻可能會(huì)哭半天，但他們看到場(chǎng)上球員奮不顧身的模樣，再遇到困難挫折時(shí)，他們也會(huì)變得更加堅(jiān)強(qiáng)。未來，露華我會(huì)帶著蘇超的拼搏勁頭深耕青訓(xùn)，讓更多孩子踏上綠茵場(chǎng)。