今年早些時(shí)候,濟(jì)南美國(guó)藍(lán)色起源公司曾表示計(jì)劃在春末進(jìn)行新格倫的第二次發(fā)射,但該時(shí)間表隨后數(shù)次推遲。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱多家機(jī)構(gòu)分析研報(bào)了解到,名泉米明年,全球儲(chǔ)能裝機(jī)的增速在40%至50%。10月,水位雙雙勝景新能源汽車月度新車銷量更是首次超過(guò)了汽車新車總銷量的50%。

濟(jì)南兩大名泉水位雙雙突破29米大關(guān),“月牙飛瀑”勝景再現(xiàn)

此外,突破部分新車上市后銷量超預(yù)期,而同期電池產(chǎn)能并未同步擴(kuò)充,也加劇了動(dòng)力電池的供需緊張。其中,月牙磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)產(chǎn)銷兩旺且實(shí)現(xiàn)盈利,銷量同比大幅提升。此外,飛瀑還有媒體報(bào)道稱,數(shù)家中國(guó)車企的采購(gòu)人士,集中到寧德時(shí)代總部銷售辦公室堵門,以期鎖定電池產(chǎn)能。

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新能源汽車購(gòu)置稅調(diào)整的預(yù)期,再現(xiàn)讓部分車企加快交付節(jié)奏。今年年中,濟(jì)南部分電池企業(yè)預(yù)判到儲(chǔ)能需求會(huì)變高,濟(jì)南于是加大了用于儲(chǔ)能的磷酸鐵鋰材料采購(gòu),而這種變化也導(dǎo)致一些采用磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)難以擴(kuò)產(chǎn)。

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今年前三季度,名泉米中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池合計(jì)出貨量為430GWh,已超過(guò)2024年全年總量的30%,預(yù)計(jì)全年總出貨量有望達(dá)到580GWh,同比增長(zhǎng)67%公告中,水位雙雙勝景常熟銀行對(duì)包劍在行長(zhǎng)任內(nèi)推動(dòng)銀行創(chuàng)新穩(wěn)健發(fā)展的卓越貢獻(xiàn),予以高度肯定并致以誠(chéng)摯感謝。聚焦近期頻頻出現(xiàn)的汽車門把手鎖死導(dǎo)致的交通事故,突破《條件》要求,突破乘用車應(yīng)保證每個(gè)乘員至少能從兩個(gè)不同的車門上下車,汽車每個(gè)車門(不包括尾門)應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)、外把手,若裝備電動(dòng)式車門內(nèi)把手,應(yīng)同時(shí)配備具有機(jī)械式車門內(nèi)把手作為機(jī)械應(yīng)急車門內(nèi)把手,并在機(jī)械式解鎖和開(kāi)啟裝置附近設(shè)置醒目的標(biāo)志。近日,月牙根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,公安部組織完成了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿(下稱《條件》)。這兩類汽車裝備的動(dòng)力電池應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置,飛瀑且在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)預(yù)留泄壓通道,保證電池泄壓時(shí)不影響駕駛艙人員安全。并且,再現(xiàn)純電動(dòng)汽車、再現(xiàn)插混汽車應(yīng)能監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作狀態(tài),能實(shí)現(xiàn)電池單體異常情況的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和預(yù)警,在發(fā)現(xiàn)熱事件時(shí)應(yīng)能通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置(例如:聲和光信號(hào))提示車內(nèi)人員。當(dāng)前,濟(jì)南為了推行汽車是移動(dòng)的家等概念、濟(jì)南提升車輛售價(jià),不少新車配置了2~3個(gè)顯示屏,可能會(huì)造成駕駛員分心等情況發(fā)生,成為駕駛過(guò)程中的一個(gè)潛在安全隱患。