——艦載戰(zhàn)斗機飛行員鄭子謙告訴筆者：高鐵每一次遠海任務，高鐵我?guī)缀趺刻於紩?jīng)歷戰(zhàn)斗起飛，空中的每次與外機接觸交手，都源于平時1000余架次實戰(zhàn)化訓練帶來的底氣。

中國平安表示，站旁主便隨著壽險產(chǎn)品預定利率下調(diào)，站旁主便平安壽險升級推出多款主力財富及養(yǎng)老類、保障類產(chǎn)品，進一步豐富分紅產(chǎn)品體系并加強分紅產(chǎn)品推動，同時上新了具有雙被保險人特色功能的安頤尊享分紅年金產(chǎn)品和覆蓋高端、中端及基礎客群的新e生保系列醫(yī)療險產(chǎn)品，持續(xù)滿足客戶多元的保險保障需求。具體來看，多輛墊磚今年前三季度，多輛墊磚中國人壽、新華保險、中國人保、中國太保、中國平安實現(xiàn)歸母凈利潤1678.04億元、328.57億元、468.22億元、457億元、1328.56億元，分別同比增長60.5%、58.9%、28.9%、19.3%、11.5%。

截至2025年9月末，轱轆新華保險投資資產(chǎn)為1.77萬億元，前三季度，新華保險年化總投資收益率為8.6%，年化綜合投資收益率為6.7%。前三季度，被偷邊幸投資資產(chǎn)未年化的凈投資收益率為2.6%，同比下降0.3個百分點。至于盈利大增的原因，停路多家險企表示跟投資端收益增長有關。

此外，免車銀行代銷保險（銀保渠道）變得特別火爆，成為新的增長引擎。股市行情好，宜車各家保險公司的投資端都賺錢了，這是利潤大漲最直接的原因。

具體來看，高鐵前三季度，新華保險累計新增人力超過3萬人，同比增長超過140%，人均產(chǎn)能同比增長達到50%，帶動隊伍收入顯著增長。從渠道來看，站旁主便五大上市壽險公司都在個險渠道轉(zhuǎn)型、增優(yōu)培優(yōu)方面下足功夫。公司前三季度凈利潤同比增長27.95%至7.13億元，多輛墊磚其中第三季度單季凈利潤同比大增1994.42%至6.98億元。如果生產(chǎn)企業(yè)釋放了減產(chǎn)信號，轱轆依托于生產(chǎn)企業(yè)的大量下游分銷商或者終端廠商便開始囤貨，使得需求快速上升。今年4月，被偷邊幸海外生產(chǎn)企業(yè)更是接連宣布將停產(chǎn)DDR4、LPDDR4X（低功耗雙倍數(shù)據(jù)速率4X內(nèi)存，是DDR4的移動端版本）等舊制程DRAM產(chǎn)品，進一步加劇了供應緊張。PC（個人電腦）品牌商正加速導入DDR5來應對，停路而電視、網(wǎng)通等消費領域則放緩了由DDR3轉(zhuǎn)向DDR4的進程。截至三季度末，免車佰維存儲存貨也增幅顯著，達到56.95億元，同比增長52%。