南航在通知中明確，推翹對(duì)于在今年11月15日12:00（含）前購(gòu)買(mǎi)或換開(kāi)的南航784開(kāi)頭的客票，推翹且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）之間的日本進(jìn)、出港（含經(jīng)停）南航實(shí)際承運(yùn)航班或使用CZ航班號(hào)的代碼共享航班，航班起飛前取消已定妥座位的旅客，在客票有效期內(nèi)申請(qǐng)退票，免收退票費(fèi)。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局4日表示，勇矜擁聯(lián)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司在一份聲明中說(shuō)，豪縱失事貨機(jī)為一架麥道11型飛機(jī)，有3名機(jī)組人員

張晗說(shuō)，輕蓋日方在臺(tái)灣問(wèn)題上負(fù)有歷史罪責(zé)，尤應(yīng)深刻反省歷史，恪守一個(gè)中國(guó)原則和中日四個(gè)政治文件精神，慎之又慎處理涉臺(tái)問(wèn)題。對(duì)此有何評(píng)論？張晗表示，飛鞚世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)的一部分。有記者問(wèn)，斗城東近日，日本首相高市早苗在APEC會(huì)議期間與臺(tái)灣地區(qū)人員會(huì)面，并在社交媒體上發(fā)布相關(guān)照片及使用錯(cuò)誤稱謂。

正告民進(jìn)黨當(dāng)局，推翹任何倚外謀獨(dú)、企圖將臺(tái)灣從中國(guó)分裂出去的圖謀，都是癡心妄想，只會(huì)失敗得更徹底。日方有關(guān)行徑嚴(yán)重違背一個(gè)中國(guó)原則、勇矜擁聯(lián)中日四個(gè)政治文件精神和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，向臺(tái)獨(dú)勢(shì)力發(fā)出嚴(yán)重錯(cuò)誤信號(hào)，我們對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。

國(guó)務(wù)院臺(tái)辦5日上午舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，豪縱新任發(fā)言人張晗亮相并回答記者提問(wèn)當(dāng)天稍早前，輕蓋美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，輕蓋美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。美國(guó)彭博社在上月初曾爆料，飛鞚庫(kù)克有可能將在未來(lái)1到2年內(nèi)卸任CEO一職。盡管過(guò)去二十年間iPhone與AirPods等產(chǎn)品為蘋(píng)果帶來(lái)了巨大成功，斗城東但公司在人工智能領(lǐng)域的突破卻明顯落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。特努斯還被評(píng)為賓夕法尼亞大學(xué)男子游泳隊(duì)的all-timeletterwinner（即：推翹代表校隊(duì)參賽次數(shù)最多的榮譽(yù)運(yùn)動(dòng)員），代表校隊(duì)參賽的次數(shù)創(chuàng)下了紀(jì)錄。報(bào)道還說(shuō)，勇矜擁聯(lián)庫(kù)克在蘋(píng)果下一季財(cái)報(bào)發(fā)布之前，也就是明年1月底前應(yīng)該不會(huì)卸任。特努斯于2001年加入蘋(píng)果產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，豪縱正值該公司歷史上的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。