安世半導體還稱正在尋找替代解決方案，全球其國以確保繼續(xù)向客戶供應晶圓，并稱這一決定并不意味其將退出東莞工廠或整個中國市場。

據東吳證券研報，知名咨詢征關增加海外工程機械市場容量為國內三倍，三一重工仍有機會從中挖掘出不少市場空間。中國企業(yè)資本聯盟副理事長柏文喜也談及，航運地緣風險可能導致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調查的升級等。

對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，機構國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。一份二手挖掘機市場報告顯示，美加國產品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。公開數據顯示，內消其挖掘機產品在國內市場上連續(xù)13年銷量第一。

其營收自2021年達到巔峰1061.13億元后，成本于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，全球其國多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計劃，顯示其將于當年10月在港掛牌。

國際巨頭在歐美等成熟市場的經銷與服務體系高度穩(wěn)固，知名咨詢征關增加新進入者要撼動其網絡并不容易。圖/中國新聞周刊整理自財報及招股書具體來看，航運去年整體營收的回升，航運是由海外業(yè)務帶動的，而國內營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時的四成。操作人員通過E-6B軍機上的機載發(fā)射控制系統(tǒng)啟動本次試射，機構導彈再入飛行器飛行約4200英里（約合6759公里）后至馬紹爾群島的一處美軍試驗場?，F役的民兵3是從上世紀七十年代開始服役的，美加最后一枚生產于1978年。民兵3已經服役了幾十年，內消雖然經過多次升級和技術改進，但美國空軍和五角大樓高層對這種爺爺輩導彈仍然信心不足。然而，成本E-6B的服役時間已經超過30年，美軍已經開始研制E-130J飛機對其實施替代。美國更新三位一體核打擊體系道阻且長總臺軍事評論員魏東旭分析指出，全球其國美國的三位一體核打擊體系，全球其國由陸基發(fā)射井中的民兵3洲際彈道導彈、戰(zhàn)略轟炸機和俄亥俄級彈道導彈核潛艇構成。