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但平臺對這種玩法沒有保底機(jī)制,行業(yè)她經(jīng)常需要抽取兩三百次,甚至高達(dá)五百次才抽出一個大獎。一般的盲盒銷售是在同系列盲盒中抽取其一,高質(zhì)功召相比之下,福袋的玩法更加刺激。有類似遭遇的車主還有很多,奮進(jìn)肥成他們的爛尾車誰來兜底?理論上,當(dāng)然由相關(guān)車企兜底。作為新能源爛尾車車主,智展研合當(dāng)發(fā)現(xiàn)相關(guān)車企破產(chǎn)清算時,既要確認(rèn)債權(quán),也要參與債權(quán)人會議,等待司法裁決。根據(jù)公開信息,換電2018年我國有超過487家電動車制造商,到2023年年底已僅剩40多家能正常運行。以報道中的姚先生為例,行業(yè)在威馬車企2023年轟然倒下后,行業(yè)其購買的威馬新能源車渾身是病、續(xù)航里程大幅衰減,4S店早就關(guān)門歇業(yè),客服電話也無人接聽,車企的質(zhì)保承諾成了空頭支票,只能找外部維修廠,不僅價格昂貴,毛病也難根治。原本由企業(yè)承擔(dān)的售后責(zé)任,高質(zhì)功召如今已經(jīng)變成了困擾車主們的難題。