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今年上半年，天天停車鐵海外營收比重雖同比略有下滑至59.06%，但仍同比增長11.72%至263.02億元。為了更好地出海，位改物業(yè)三一重工也早就計劃進入國際資本市場。

這導(dǎo)致的一個直接結(jié)果是，坐地周后國產(chǎn)品牌二手機械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售價值普遍較同等使用時長的國際品牌低10%—20%。不過，開車隨著2022年開始國內(nèi)市場進入調(diào)整期，國內(nèi)營收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿足于東南亞、非洲等市場。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，打電2022年，中國12類工程機械產(chǎn)品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。

這些年里，鄰居產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國工程機械市場需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示，天天停車鐵2024年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額2135億美元，天天停車鐵2025年將達2189億美元，2030年有望增至2961億美元。

據(jù)東吳證券研報，位改物業(yè)海外工程機械市場容量為國內(nèi)三倍，三一重工仍有機會從中挖掘出不少市場空間。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，坐地周后地緣風險可能導(dǎo)致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調(diào)查的升級等。希望雙方共同維護以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制，開車推動區(qū)域經(jīng)濟合作進程，為世界經(jīng)濟注入更多穩(wěn)定性。赤澤亮正表示，打電日方重視發(fā)展對華經(jīng)貿(mào)關(guān)系，打電愿同中方構(gòu)建建設(shè)性、穩(wěn)定的關(guān)系，積極開展政策對話，增進理解互信，拓展務(wù)實合作，共同維護以規(guī)則為基礎(chǔ)的國際經(jīng)濟秩序。王文濤表示，鄰居當前，單邊主義、保護主義沖擊國際經(jīng)貿(mào)秩序，雙方應(yīng)相向而行，用好出口管制對話等機制，共同維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。天天停車鐵中方敦促日方盡快將中方有關(guān)實體移出出口管制最終用戶清單。人民財訊11月2日電，位改物業(yè)10月30日，商務(wù)部部長王文濤在韓國慶州會見日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣赤澤亮正，雙方就中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系等交換意見