這意味著，紙牌傳聞多年的西安合并咸陽之說正在煙消云散，而立足兩市協(xié)作的西咸一體化成為新的選擇。

然而，挑戰(zhàn)中國公司提出的申請大多被駁回，個別衛(wèi)星獲得授權，但僅可服務至明年3月。通過行政手段為本國衛(wèi)星服務創(chuàng)造市場，紙牌是其推動印度制造在太空領域落地的直接體現(xiàn)。

《經濟時報》稱，挑戰(zhàn)作為中方公司在印度本土的授權合作伙伴，挑戰(zhàn)InorbitSpace公司總經理戈希爾表示，過去數(shù)月，該公司和中方公司管理層同印度國家太空促進和授權中心及相關項目管理辦公室進行了數(shù)輪會晤，盡管監(jiān)管方承認中方公司33年來對印度的貢獻，但始終沒有給出拒絕長期授權申請的原因。印度《經濟時報》稱，紙牌由于印度太空領域監(jiān)管機構改革，現(xiàn)在所有的外國衛(wèi)星都必須向印度國家太空促進和授權中心申請許可以繼續(xù)在印提供服務?！队《葧r報》稱，挑戰(zhàn)由于以前能力有限，挑戰(zhàn)印度不得不允許包括中國衛(wèi)星在內的所有國際衛(wèi)星為印度用戶提供服務，而隨著太空對于國防變得日益重要，印度開始支持發(fā)展本土衛(wèi)星和相應的支持設施。

使用潛在對手國家擁有或關聯(lián)的衛(wèi)星基礎設施，紙牌可能存在數(shù)據(jù)泄露或被切斷服務的風險。清華大學國家戰(zhàn)略研究院研究員錢峰11月6日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，挑戰(zhàn)印度在衛(wèi)星服務等領域推動對華脫鉤并非孤立事件，挑戰(zhàn)而是新德里在中印地緣競爭背景下為降低所謂戰(zhàn)略依賴、保障國家安全采取的一系列去風險行動的一環(huán)。

【環(huán)球時報特約記者白元環(huán)球時報記者李迅典】據(jù)《印度時報》11月6日報道，紙牌出于安全考慮，印度開始禁止國內廣播公司使用中國衛(wèi)星服務。印度IndianMasterminds網站分析稱，挑戰(zhàn)強制衛(wèi)星服務遷移的舉動表明印度正在推動加強數(shù)字主權并降低外部脆弱性風險。何某起初以修車返點的方式來留住原先的客戶群，紙牌但是后面發(fā)現(xiàn)以這種方式對他的收入其實起不了太大的作用。但是這些人本身跟何某聯(lián)系不緊密，挑戰(zhàn)所以這些資金轉賬顯得十分可疑。被撞車主反映，紙牌變道或轉彎時后方車輛突然加速撞擊，導致己方全責。成某、挑戰(zhàn)胡某等人是在娛樂場所結識何某的，平時車輛維修也多在何某的汽修廠進行。作案140余起詐騙金額達120多萬元2024年8月至2025年10月，紙牌這個團伙共實施140余起保險詐騙案，紙牌詐騙金額達120多萬元，近日，何某等23人因涉嫌詐騙罪被浙江省慈溪市公安機關采取刑事強制措施。