在價格及產(chǎn)品力全面煥新之后，極速品牌力更強的BBA，極速是不是消費者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動車的質(zhì)疑，折射出市場對豪華品牌電動化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場，可視作奔馳對這一市場反饋的直接回應(yīng)。

建成覆蓋城鄉(xiāng)的院前醫(yī)療急救網(wǎng)絡(luò)，數(shù)字基本實現(xiàn)每個街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）至少有1個急救工作站的目標，全市平均急救反應(yīng)時間縮短至12分鐘以內(nèi)。11月10日，大獎在首都十四五規(guī)劃高質(zhì)量收官系列主題新聞發(fā)布會——社會民生專場上，大獎北京市衛(wèi)生健康委黨委委員、副主任王建輝介紹，十四五時期，首都衛(wèi)生健康系統(tǒng)堅持三醫(yī)協(xié)同發(fā)展和治理，全方位全周期保障人民健康。

去年，極速北京居民人均期望壽命83.93歲，常住孕產(chǎn)婦死亡率和嬰兒死亡率分別為0.69/10萬和1.35‰，達到國際先進水平?；ヂ?lián)網(wǎng)醫(yī)院達110家，數(shù)字307家醫(yī)療機構(gòu)開展互聯(lián)網(wǎng)診療服務(wù)，今年1月至9月互聯(lián)網(wǎng)診療量達181.82萬人次，較2021年同期增長11倍。新生兒免費疾病篩查病種增至15種，大獎每年為兒童開展視力、孤獨癥等五類重點疾病免費篩查等。

164家二級以上醫(yī)院設(shè)立門診一站式服務(wù)中心，極速126家試行全院床位集中統(tǒng)一管理，293家醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)提供醫(yī)務(wù)社會工作服務(wù)。完成900余家社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機構(gòu)硬件升級改造，數(shù)字配置更新3萬余件/套醫(yī)療設(shè)備，數(shù)字推進建設(shè)763個基層專病特色科室，中醫(yī)館和中醫(yī)醫(yī)師在社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心實現(xiàn)全覆蓋，出臺8類慢性病長處方清單，重點人群簽約率保持在90%以上，村衛(wèi)生室一體化管理率達到70%。

北京持續(xù)推動優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源向薄弱區(qū)域轉(zhuǎn)移，大獎平原新城等每千常住人口床位數(shù)達到5.09張，較2021年增長14.6%。資料圖片北京扎實推進20項健康北京行動，極速16個區(qū)全部達到國家衛(wèi)生區(qū)標準，居民健康素養(yǎng)水平達44.6%。奔馳、數(shù)字寶馬則紛紛與Momenta等本土科技企業(yè)聯(lián)手，加速推動智能化技術(shù)的本土化落地與迭代。底盤研發(fā)從CAD設(shè)計開始，大獎要完成全球500萬公里，含中國110萬公里的耐久驗證。不過，極速與燃油車時代不同，彼時消費者為追求性價比，往往優(yōu)先選擇入門配置，其余功能多傾向后期加裝。在燃油時代穩(wěn)坐豪華頭把交椅的BBA，數(shù)字在電動化浪潮中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，甚至被消費者貼上傳統(tǒng)豪華品牌做不好電車的標簽。奧迪雖營收增長5.3%，大獎但凈利潤下滑37.5%，陷入增收不增利困境。