對(duì)我來(lái)說(shuō)，極速足球不只是90分鐘的比賽，也是教會(huì)我堅(jiān)韌與擔(dān)當(dāng)?shù)娜松n堂。

據(jù)公開信息，號(hào)碼電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺(tái)車約14.5萬(wàn)，疊加服務(wù)、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。其快速召回動(dòng)作，選號(hào)確實(shí)安撫了車主和公眾，但要盡可能消弭潛在風(fēng)險(xiǎn)，還有很多細(xì)節(jié)值得理想去追問(wèn)。

暗藏隱患理想汽車管理層，極速將事故明確歸因于冷卻液。記者丨楊松編輯丨鄢子為陳曉平小小冷卻液，號(hào)碼給理想汽車上了昂貴一課。低谷反彈，選號(hào)贏得口碑和銷量，這說(shuō)明MEGA這款純電車具有競(jìng)爭(zhēng)力，這一次，其向上的節(jié)奏被打斷。

現(xiàn)在的疑問(wèn)是，極速此前已有車主出現(xiàn)同類故障，極速理想也進(jìn)行昂貴的更換舉措，其是否有進(jìn)行集中研究，徹底排查這樣的隱患？官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問(wèn)題。理想汽車稱，號(hào)碼除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。

MEGA可謂命運(yùn)多舛，選號(hào)發(fā)布之初高開低走，一度跌到月銷不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。據(jù)其他車主上傳的訂單詳情顯示，極速理想為其更換了動(dòng)力電池和兩桶冷卻液，其處置與此次召回相似。英國(guó)國(guó)家社會(huì)研究中心研究主任亞力克斯·斯科爾斯表示：號(hào)碼對(duì)君主制的支持處于有記錄以來(lái)最低水平，越來(lái)越多的人開始質(zhì)疑其未來(lái)。2019年，選號(hào)朱弗雷在BBC的節(jié)目中描述了自己被愛(ài)潑斯坦性販賣給安德魯王子的經(jīng)歷。2021年，極速朱弗雷在紐約聯(lián)邦法院向安德魯提出民事訴訟，指控安德魯于2001年曾三次與當(dāng)年17歲的她發(fā)生性關(guān)系。英國(guó)商業(yè)貿(mào)易部國(guó)務(wù)大臣克里斯·布賴恩特此前表示，號(hào)碼如果美國(guó)要求他接受問(wèn)詢，安德魯應(yīng)該配合。這種‘重要性下降與偏好依舊之間的張力，選號(hào)將在未來(lái)幾年有關(guān)君主制角色的討論中起到關(guān)鍵作用。