殲-15T艦載重型戰(zhàn)斗機(jī)殲-15T是殲15的升級(jí)版，臺(tái)灣麻是一款重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)，臺(tái)灣麻殲-15T還有一個(gè)兄弟就是殲-15DT，這兩款戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別是什么？總臺(tái)軍事觀察員魏東旭：雷達(dá)罩不太一樣了，這就說(shuō)明殲-15DT可能換裝了功率更大的或者尺寸更大的機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)，可以針對(duì)遠(yuǎn)距離的目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)照射，甚至也可以針對(duì)海上的目標(biāo)進(jìn)行掃描和識(shí)別，它是一種軟殺傷的利器，它會(huì)攜帶多個(gè)大型的大功率電子干擾吊艙，針對(duì)對(duì)方的雷達(dá)設(shè)備和通信的系統(tǒng)，進(jìn)行全方位甚至是全頻譜的壓制，能夠讓對(duì)方的雷達(dá)屏幕上，看不到真正的目標(biāo)，或者出現(xiàn)很多假目標(biāo)，這樣的話，就可以支援艦載機(jī)有效地執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，既保證能夠打掉目標(biāo)，自身也處于安全的狀態(tài)。

奔馳選擇與中國(guó)本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開(kāi)合作，臺(tái)灣麻純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實(shí)用功能。三家在財(cái)報(bào)中均承認(rèn)，臺(tái)灣麻中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。

按照奔馳的說(shuō)法，臺(tái)灣麻這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個(gè)部件都做了重新開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。發(fā)布會(huì)上，臺(tái)灣麻段建軍拿此前奔馳中國(guó)總部樓頂LOGO因大風(fēng)戰(zhàn)略躺平的趣事開(kāi)涮：LOGO沒(méi)倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時(shí)能放倒，該起時(shí)能歸位。這一系列動(dòng)作，臺(tái)灣麻傳遞出奔馳主動(dòng)擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。

但進(jìn)入新周期，臺(tái)灣麻BBA在殺入20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間電動(dòng)車市場(chǎng)之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場(chǎng)調(diào)研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，臺(tái)灣麻2024年奔馳的單車成交均價(jià)為43.1萬(wàn)元，相比2023年下降了7.2%。

一把座椅打磨了1460天，臺(tái)灣麻滿足6000多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)工程，超過(guò)1800項(xiàng)數(shù)字仿真測(cè)試，4萬(wàn)次耐久測(cè)試。智能化領(lǐng)域的策略調(diào)整，臺(tái)灣麻是奔馳此次轉(zhuǎn)型的核心看點(diǎn)之一。天津大學(xué)教授姚春德向《21CBR》記者解釋，臺(tái)灣麻這次事故視頻顯示，火從底盤(pán)兩側(cè)噴出，火勢(shì)迅猛，說(shuō)明電池包受損面積較大。理想的回應(yīng)，臺(tái)灣麻得到大量公眾贊譽(yù)，然而，部分車主依然存在擔(dān)心。其核心舉措是，臺(tái)灣麻主動(dòng)召回2024年2月至12月期間生產(chǎn)的理想MEGA車型。湯靖發(fā)文稱，臺(tái)灣麻一直沒(méi)碰到類似問(wèn)題，很多伙伴大意了，本來(lái)可提前避免的故障，因允許帶著嚴(yán)重的絕緣故障行駛，演化為一個(gè)重大事故?！?1CBR》記者詢問(wèn)理想汽車，臺(tái)灣麻冷卻液出問(wèn)題的詳細(xì)原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。