這意味著，可雙開方這座西部大省要在未來幾年間沖擊又一個(gè)萬億元級(jí)目標(biāo)。

2018年，手離正值國(guó)內(nèi)商業(yè)航天步入快車道，國(guó)星宇航在成都誕生。在去年的烏鎮(zhèn)峰會(huì)上，向盤國(guó)星宇航與合作伙伴共同發(fā)布星算計(jì)劃：向盤計(jì)劃發(fā)射2800顆計(jì)算衛(wèi)星，構(gòu)建一個(gè)天基智能計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施——太空計(jì)算星座，實(shí)現(xiàn)算力上天，在軌組網(wǎng)，天地協(xié)同。

尤其在數(shù)據(jù)開發(fā)利用方面，寶馬四川圍繞工業(yè)制造、寶馬醫(yī)療醫(yī)藥、應(yīng)急管理等領(lǐng)域，分兩批公開發(fā)布人工智能高質(zhì)量數(shù)據(jù)集14個(gè)，不斷拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間和增長(zhǎng)潛力。而如中國(guó)工程院院士、通合之江實(shí)驗(yàn)室主任、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)所說，過去十年，是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展速度最快的十年。當(dāng)前，作研我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展正從互聯(lián)網(wǎng)+的廣泛連接階段，向人工智能+的創(chuàng)新引領(lǐng)階段邁進(jìn)。

產(chǎn)業(yè)躍升數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程是一部科技創(chuàng)新史，發(fā)驍輔助也是一部全球格局變遷史。在中國(guó)科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所研究員、駕駛國(guó)科大杭州高等研究院院長(zhǎng)王建宇看來，駕駛四川商業(yè)航天已走在國(guó)內(nèi)前列，未來可以從計(jì)算、對(duì)地觀測(cè)、商業(yè)航天與AI結(jié)合等方面進(jìn)行更多的投入，找到自己的特色。

十年間，可雙開方中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模從2015年18.6萬億元有望躍升至2025年超60萬億元，占GDP比重從27%攀升至45%以上。作為全國(guó)7個(gè)國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)之一，手離四川已勾畫出建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展先行省的藍(lán)圖，加快搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)。據(jù)保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳介紹，向盤這一由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的研發(fā)中心，向盤其重要成果之一便是計(jì)劃于2026年年中推出的、專為中國(guó)市場(chǎng)原生打造的信息娛樂系統(tǒng)。2023年，寶馬保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)交付量為7.93萬輛，同比下降15%，成為保時(shí)捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的市場(chǎng)，也失去了保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)地位。在中國(guó)市場(chǎng)，通合前三季度銷量?jī)H為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。過去提車需排隊(duì)、作研加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷，在終端市場(chǎng)上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵(lì)馳曾公開表示，發(fā)驍輔助2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時(shí)捷會(huì)重啟進(jìn)擊模式贏回中國(guó)市場(chǎng)。