他說，行走駕考科目三兩次掛在了燈光，模擬三次都是滿分，一考試，燈光連續(xù)錯(cuò)兩次，我被自己蠢哭。

否則，江河一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、看中現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、國｜烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊訆Z這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，國｜而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：地下豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，水龍每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：水龍地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。

這種套路司空見慣：何潤(rùn)澤只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。這些報(bào)道的正文都體現(xiàn)著專業(yè)認(rèn)知，越山真正注入敵意的，是標(biāo)題和敘事框架。

此類報(bào)道的共同點(diǎn)在于（澳大利亞的一些）媒體習(xí)慣性地將中國當(dāng)成武器，灣區(qū)塞入每條標(biāo)題，灣區(qū)即便報(bào)道本身是平衡的，即便中國并非主角，即便中企只是全球供應(yīng)鏈的一環(huán)，仍會(huì)重構(gòu)敘事框架，塞進(jìn)地緣政治劇本福建艦是我國第一艘電磁彈射型航空母艦，行走也是我國第三艘航空母艦，舷號(hào)為18。1987年，江河蔡尚君考入中央戲劇學(xué)院戲劇文學(xué)系，在大學(xué)里，他與刁亦男、孟京輝等人組成一個(gè)名為鴻鵠的文學(xué)社團(tuán)，搞先鋒戲劇。他也從未改編文學(xué)作品，看中純?cè)瓌?chuàng)的創(chuàng)作方式，減緩了創(chuàng)作的節(jié)奏。有人心懷同情，國｜理解凡人在絕境中的慌不擇路，或玉石俱焚的決心。蔡尚君細(xì)數(shù)，地下一個(gè)月內(nèi)，美云經(jīng)歷了至少4次喪失：工作的困境，愛情的失去，孩子的流產(chǎn)，救贖的不可能。而且有一些那么大的場(chǎng)景，水龍你們是怎么做到的？蔡尚君十分欣慰，有人看出了整個(gè)劇組的努力和美學(xué)追求。