對(duì)國內(nèi)原廠而言，劉晨有機(jī)會(huì)在國內(nèi)CSPs或在全球范圍內(nèi)的成熟制程產(chǎn)品爭(zhēng)取供應(yīng)份額。

英國反君主制團(tuán)體共和國（Republic）首席執(zhí)行官格雷厄姆·史密斯表示：明景剝奪幾個(gè)可笑的頭銜，并不能回答有關(guān)性犯罪和公職腐敗的嚴(yán)重指控。英國國家社會(huì)研究中心研究主任亞力克斯·斯科爾斯表示：氣投對(duì)君主制的支持處于有記錄以來最低水平，越來越多的人開始質(zhì)疑其未來。

2019年，資關(guān)止盈值投資關(guān)朱弗雷在BBC的節(jié)目中描述了自己被愛潑斯坦性販賣給安德魯王子的經(jīng)歷。2021年，鍵價(jià)鍵朱弗雷在紐約聯(lián)邦法院向安德魯提出民事訴訟，指控安德魯于2001年曾三次與當(dāng)年17歲的她發(fā)生性關(guān)系。英國商業(yè)貿(mào)易部國務(wù)大臣克里斯·布賴恩特此前表示，抄底如果美國要求他接受問詢，安德魯應(yīng)該配合。

這種‘重要性下降與偏好依舊之間的張力，劉晨將在未來幾年有關(guān)君主制角色的討論中起到關(guān)鍵作用。英國《衛(wèi)報(bào)》專欄作者、明景前王室新聞?dòng)浾咚沟俜摇へ惔囊舶l(fā)文批評(píng)稱，英國王室的特權(quán)和縱容讓安德魯墮落。

今年9月的民調(diào)中，氣投只有51%的英國受訪者認(rèn)為君主制對(duì)英國重要，遠(yuǎn)低于1983年的86%。不過，資關(guān)止盈值投資關(guān)當(dāng)被要求直接作出選擇時(shí)，大多數(shù)公眾仍然傾向于保留君主制，而不是改為選舉產(chǎn)生國家元首。中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、鍵價(jià)鍵現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、抄底烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊訆Z這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，抄底而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：劉晨豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，明景每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：明景地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。這種套路司空見慣：氣投只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。