《正在新聞》核實(shí)到，行走該事件發(fā)生于10月30日上午，涉事隊(duì)員在3000米跑步測(cè)試時(shí)突感不適，雖經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)及醫(yī)院全力搶救，于次日不幸離世。

但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國(guó)專題頁(yè)，江河標(biāo)題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國(guó)巨頭計(jì)劃攻擊澳大利亞?？粗械珮?biāo)題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營(yíng)造沖突氛圍。

國(guó)｜但序言怎么說(shuō)的？一場(chǎng)阻止中國(guó)及其他國(guó)家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢(shì)將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國(guó)說(shuō)？挪威才是最大捕撈國(guó)。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國(guó)投降等等，地下這看起來(lái)像是中國(guó)接管了澳企，地下還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來(lái)滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說(shuō)成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，水龍?jiān)}：水龍陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

否則，何潤(rùn)澤一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、越山現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、灣區(qū)烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，灣區(qū)而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：行走豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。但在北約在俄邊境附近集結(jié)兵力的背景下，江河俄羅斯已采取措施確保安全。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，看中俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃在簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示，俄羅斯沒(méi)有任何攻擊北約國(guó)家的計(jì)劃。扎哈羅娃強(qiáng)調(diào)，國(guó)｜俄羅斯已做好應(yīng)對(duì)任何事態(tài)發(fā)展的準(zhǔn)備，同時(shí)始終堅(jiān)持以和平、友誼與平等合作作為根本原則來(lái)源：地下財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社11月14日電，滬指低開(kāi)0.56%，深成指低開(kāi)1.14%，創(chuàng)業(yè)板指低開(kāi)1.74%，存儲(chǔ)芯片、貴金屬、CPO等板塊指數(shù)跌幅居前。水龍相關(guān)報(bào)道：A股并購(gòu)涌動(dòng)新趨勢(shì)硬科技投資需警惕時(shí)差陷阱A股有望邁向低波動(dòng)慢牛