在此次調(diào)整后，江西兩江新區(qū)從功能區(qū)調(diào)整為行政區(qū)，管轄范圍基本覆蓋了之前的批復(fù)區(qū)域，且有所擴(kuò)大。

保時捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn)，江西中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點(diǎn)的中國市場，江西曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。

因此，江西即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，江西該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù)，江西以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。

在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，江西消費(fèi)者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運(yùn)營之外，江西該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時間，并適應(yīng)中國速度。

不過現(xiàn)實(shí)的情況是，江西如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，江西盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，江西轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步。目前，江西空間站組合體狀態(tài)正常，具備支持兩個航天員乘組在軌駐留能力。新華社北京11月11日電（李國利、江西楊欣）據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，江西神舟二十號載人飛船返回任務(wù)推遲后，工程秉持生命至上、安全第一的原則，立即啟動應(yīng)急預(yù)案和措施，組織對神舟二十號載人飛船全面進(jìn)行仿真分析和試驗(yàn)及安全性評估，研究神舟二十號航天員乘組返回實(shí)施計(jì)劃，各系統(tǒng)嚴(yán)格按流程開展各項(xiàng)測試和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，組織關(guān)鍵產(chǎn)品狀態(tài)判讀和質(zhì)量確認(rèn)，著陸場正在開展神舟二十號航天員乘組返回綜合演練。江西此前報(bào)道：神二十推遲返回空間碎片影響有多大？神舟二十號載人飛船返回任務(wù)將推遲進(jìn)行點(diǎn)擊進(jìn)入專題：神舟二十一號載人飛行任務(wù)據(jù)環(huán)球時報(bào)援引法新社報(bào)道，江西恐怖組織巴基斯坦塔利班（巴塔）宣稱對此次爆炸事件負(fù)責(zé)，并在一份聲明中稱此次襲擊目標(biāo)是司法官員。據(jù)新華社消息，江西巴基斯坦官員11日說，該國首都伊斯蘭堡當(dāng)天發(fā)生一起自殺式炸彈襲擊事件，已造成至少12人死亡、27人受傷。