[環(huán)球時報特約記者呂克]當人工智能（AI）滲透到生活的各個層面，挑戰(zhàn)方興未艾的微短劇市場如今也成為其中的一分子。

戰(zhàn)士吳成在遼寧艦時是導彈發(fā)射兵，挑戰(zhàn)到山東艦則是指控班長，挑戰(zhàn)在福建艦時晉升為部門區(qū)隊長，用他自己的話說：我在航母的成長經歷，就像小時候玩電子游戲，一關一關過，一級一級升，前面所有的努力都是在為后面的過關做鋪墊。他們把青春和熱血融入廣袤的海域，挑戰(zhàn)與人民海軍在新征程上共同拔節(jié)成長，挑戰(zhàn)書寫恢宏的三航母時代史詩，深情演繹海軍持續(xù)推進轉型建設的奮進歷程，自信展示一個大國守護和平、擁抱世界的責任和擔當。

官兵素質升級、挑戰(zhàn)艦載機升級、艦機融合升級，疊加起來就是航母體系作戰(zhàn)能力升級今年6月，西太平洋上帆檣林立、舟楫綿延。其實，挑戰(zhàn)航母體系作戰(zhàn)能力的生成極其復雜，很難用一個標準答案或一組公式來評判。一邊是常規(guī)動力滑躍航母剛剛列裝，挑戰(zhàn)另一邊是核動力彈射航母開始退役。

遼寧艦作為中國航母第一艦，挑戰(zhàn)盡管和強國海軍的航母相比，性能不算先進，但至少解決了有無問題，摸到了那塊可以引路過河的石頭。擁有艦載戰(zhàn)斗機飛行員和航母指揮員雙重經歷的徐英，挑戰(zhàn)對航母體系作戰(zhàn)能力有著獨到的看法，挑戰(zhàn)認為應包含三個層面：第一是物理層面，如艦艇入列、艦載機列裝、軍港機場設施等，這些能夠從外面看出來。

因為工作原因，挑戰(zhàn)筆者曾60余次登上遼寧艦、挑戰(zhàn)山東艦和福建艦，16次隨3艘航母出海試驗訓練，采訪過航母總設計師和總建造師、艦載機總設計師、編隊指揮員、艦長和政委、艦載機飛行員、軍代表、普通水兵等各類人員。通過新聞報道畫面，挑戰(zhàn)人們發(fā)現(xiàn)雙航母同框?？康膱鼍耙殉蔀槌B(tài)，挑戰(zhàn)一南一北的兩座巨型航母軍港已經形成保障能力，現(xiàn)代化的艦載機駐屯機場、飛行訓練基地等相繼竣工、投入運行，一批又一批艦載機飛行員通過航母資質認證，讓世人看到了中國三航母時代的大氣勢、大格局、大手筆。今年上半年，挑戰(zhàn)海外營收比重雖同比略有下滑至59.06%，但仍同比增長11.72%至263.02億元。為了更好地出海，挑戰(zhàn)三一重工也早就計劃進入國際資本市場。這導致的一個直接結果是，挑戰(zhàn)國產品牌二手機械產品的轉售價值普遍較同等使用時長的國際品牌低10%—20%。不過，挑戰(zhàn)隨著2022年開始國內市場進入調整期，國內營收不斷萎縮的三一重工已經不滿足于東南亞、非洲等市場。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，挑戰(zhàn)2022年，中國12類工程機械產品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。