再次變更或變更超出原航班前后3天（含）內(nèi)的航班，槍火需依據(jù)客票使用條件辦理。

張學峰分析，重生敏捷作戰(zhàn)概念由美國空軍提出，主要旨在提升部隊在高強度作戰(zhàn)中的生存能力、作戰(zhàn)彈性及威懾效能。此次演習重點演練五代機與四代機之間的有效配合，槍火正是為了凸顯并運用這一優(yōu)勢。

張學峰：重生目前北約國家雖已裝備一定數(shù)量的第五代戰(zhàn)斗機F-35，但其主力機群仍以第四代戰(zhàn)斗機為主，例如法國的陣風、意大利的臺風以及希臘的F-16等。在多重因素交織的局勢下，槍火此次演習具有明確的指向性與針對性。那么，重生本次聯(lián)合演習有哪些突出特點？五代機與四代機協(xié)同作戰(zhàn)資料圖：重生法國陣風戰(zhàn)斗機（來源：環(huán)球網(wǎng)）軍事觀察員張學峰認為，北約各國的戰(zhàn)斗機型號繁多且存在代差，如何實現(xiàn)五代機與四代機的有效配合，以及不同國家間不同戰(zhàn)斗機的協(xié)同作戰(zhàn)，是此次演習的重點。

因此，槍火此次演習將投入大量時間，槍火用于檢驗和提升第五代戰(zhàn)斗機在復雜強對抗環(huán)境中的作戰(zhàn)能力，同時推動并鞏固第四代與第五代戰(zhàn)斗機之間的體系整合。在常規(guī)力量方面，重生北約對俄羅斯的一個重要優(yōu)勢在于其第五代戰(zhàn)斗機數(shù)量較多。

從此次演習可以看出，槍火美國意圖在歐洲演練這種作戰(zhàn)模式，并把該作戰(zhàn)樣式推廣到歐洲軍隊中，以應對高端軍事挑戰(zhàn)，進一步為美國的戰(zhàn)略利益服務。重生此次演習直接服務于北約盟軍空軍司令部的威懾與防御計劃目標。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，槍火今年1~10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比增長逾三成。近期，重生國際原料價格波動及安全性驗證周期長，使得短期高鎳供給偏緊。當前儲能市場的火熱，槍火對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈形成了‘反向虹吸。11月6日晚，重生小鵬汽車董事長何小鵬在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，對當下動力電池的產(chǎn)能現(xiàn)狀頗為感慨。全球技術市場研究咨詢機構Omdia高級分析師劉運程告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：槍火國內(nèi)高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車型（尤其是長續(xù)航中大型車），槍火對上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價格波動敏感。