這意味著從法律上看，卡牌用戶每天使用的賬號并不完全屬于自己。

理想的回應(yīng)，公主得到大量公眾贊譽(yù)，然而，部分車主依然存在擔(dān)心。其核心舉措是，卡牌主動召回2024年2月至12月期間生產(chǎn)的理想MEGA車型。

湯靖發(fā)文稱，公主一直沒碰到類似問題，很多伙伴大意了，本來可提前避免的故障，因允許帶著嚴(yán)重的絕緣故障行駛，演化為一個重大事故?！?1CBR》記者詢問理想汽車，卡牌冷卻液出問題的詳細(xì)原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。官宣召回前一日，公主一位車主在小紅書發(fā)帖稱，理想客服告知絕緣體故障，將召回車輛，更換電池包。

希望理想此次召回切實(shí)有效，卡牌確保安全，要不然，我對純電汽車的安全性，要打個問號了。杭州交通91.8報道，公主2024年購買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，檢測到絕緣阻值有異常。

其言外之意，卡牌就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學(xué)材料檢測環(huán)節(jié)，團(tuán)隊可能存在一定缺陷。MEGA起火事故后，公主理想管理層的迅速應(yīng)對，挽回了部分車主信任。大家覺得有可能嗎？湯靖對此反駁稱，卡牌他自己和李想，均是第一批MEGA車主。早有預(yù)警理想高管公開反思，公主對流程、故障報警的重視不夠。真相是，卡牌公開資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。姚春德分析，公主起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。10月下旬事件曝出至今，卡牌理想汽車市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。