尼泊爾警方11月3日說，為為朱位于該國中東部的亞隆里峰大本營當(dāng)天發(fā)生雪崩，造成至少5名外國登山者和兩名尼方向?qū)в鲭y。

當(dāng)BBA的百年豪華基因與中國本土的智能技術(shù)、靈芝臉用戶洞察深度融合，靈芝臉?biāo)鼈兓蛟S難以重現(xiàn)燃油時代的絕對統(tǒng)治力，但無疑會為新能源市場注入新的競爭活力。值得一提的是，仙草剛剛通過中央網(wǎng)信辦審批的奔馳虛擬助手大模型，仙草通過調(diào)用抖音云雀大模型AI生成能力，可支持奔馳全新車型純電CLA的語音對話、智能導(dǎo)航、座艙控制等服務(wù)，預(yù)計2026年實現(xiàn)年服務(wù)7萬輛規(guī)模。

如今，唇丹長嘯面對中國新能源市場的激烈競爭，唇丹長嘯BBA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動放下豪華品牌的價格身段，將電動化產(chǎn)品的售價下探至20萬—30萬元主流區(qū)間。在此背景下，亦何擁抱中國本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場更迭中，為為朱BBA在2025年上半年交出近年來最慘財報：奔馳營收同比下滑8.6%，凈利潤從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。

在價格及產(chǎn)品力全面煥新之后，靈芝臉品牌力更強(qiáng)的BBA，靈芝臉是不是消費(fèi)者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動車的質(zhì)疑，折射出市場對豪華品牌電動化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場，可視作奔馳對這一市場反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，仙草智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。

20萬—30萬元區(qū)間是中國新能源市場的競爭紅海，唇丹長嘯聚集了比亞迪漢、唇丹長嘯小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細(xì)分市場，而純電CLA24.9萬元的起售價打破了這一固有邊界，而這一價格甚至比預(yù)售價還低了1萬元。在全新純電CLA上市發(fā)布會上，亦何北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場回應(yīng)了市場爭議。實際上，為為朱卡薩多用自己的特點(diǎn)扮演了佩德里的角色，他與費(fèi)爾明、亞馬爾或拉什福德的連接也同樣出色。奧爾莫與狀態(tài)正佳、靈芝臉統(tǒng)治比賽并完成116次成功傳球的德容配合得天衣無縫。這是一項非常亮眼的數(shù)據(jù)，仙草盡管他確實有16次丟失球權(quán)，但也成功奪回了6次球權(quán)11月10日，唇丹長嘯國家發(fā)展改革委副主任李春臨在國新辦舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示，唇丹長嘯我國擁有超大規(guī)模市場，完備的產(chǎn)業(yè)體系，巨大的人口規(guī)模帶來豐富應(yīng)用場景的優(yōu)勢，場景已經(jīng)成為一種關(guān)鍵的創(chuàng)新資源。制定出臺《關(guān)于加快場景培育和開放推動新場景大規(guī)模應(yīng)用的實施意見》的主要目的，亦何就是通過場景培育和開放這種新方式，亦何發(fā)揮出我國超大規(guī)模市場和豐富應(yīng)用場景的優(yōu)勢，拓寬拓深市場準(zhǔn)入，暢通要素自由流動，優(yōu)化新業(yè)態(tài)、新領(lǐng)域的發(fā)展制度環(huán)境和市場環(huán)境，打造新技術(shù)、新產(chǎn)品的試驗場，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速器，體制改革和制度創(chuàng)新的試金石，加快推動新技術(shù)、新產(chǎn)品大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和發(fā)展，進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)新活力和發(fā)展動力，加快形成推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎