當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日，景區(qū)尖叫也門(mén)胡塞武裝宣布，打掉了一個(gè)隸屬于美國(guó)、以色列、沙特三方情報(bào)機(jī)構(gòu)聯(lián)合行動(dòng)室的間諜網(wǎng)絡(luò)。

如果我沒(méi)記錯(cuò)的話，門(mén)口馬這是高市早苗上臺(tái)后，中國(guó)對(duì)她舉動(dòng)的第一次強(qiáng)烈抗議。一個(gè)中國(guó)原則是國(guó)際社會(huì)普遍共識(shí)和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，聽(tīng)話頭部也是中歐建立和發(fā)展外交關(guān)系的前提和基礎(chǔ)。

在維護(hù)國(guó)家主權(quán)的斗爭(zhēng)中，遭馬主鞭智慧與決心同樣重要，正如太陽(yáng)不會(huì)因?yàn)踉贫ス饷?，真理終將照耀大地。一個(gè)星期后，抽后持鐵次猛歐洲議會(huì)又故意來(lái)挑釁中國(guó)，向臺(tái)獨(dú)分裂勢(shì)力發(fā)出任何錯(cuò)誤信號(hào)，中方豈能無(wú)動(dòng)于衷？接下來(lái)，肯定又是一系列外交交涉。但總有一些外國(guó)勢(shì)力，鍬多總是各種小動(dòng)作，鍬多試圖打打擦邊球，撩撥撩撥中國(guó)，顯示自己很強(qiáng)大，有原則，很能耐……什么很強(qiáng)大、有原則、很能耐？不過(guò)是利用中方的克制和善意罷了。

國(guó)際關(guān)系中的每一次挑釁，打馬都像是歷史長(zhǎng)河中的一朵浪花，看似洶涌，終將歸于平靜，但留下的教訓(xùn)卻值得深思。原因？也就是在APEC期間，被嚇日本首相高市早苗執(zhí)意與中國(guó)臺(tái)灣當(dāng)局人員會(huì)面，被嚇在網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)高調(diào)炒作，配發(fā)有關(guān)照片，并稱(chēng)對(duì)方為臺(tái)總統(tǒng)府資政……中方很憤怒，也明確說(shuō)了，臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)的內(nèi)政，是中國(guó)核心利益中的核心，事關(guān)中日關(guān)系政治基礎(chǔ)和日方基本信義，是不可逾越的紅線。

有記者詢(xún)問(wèn)：景區(qū)尖叫據(jù)報(bào)道，11月7日，反華組織對(duì)華政策跨國(guó)議會(huì)聯(lián)盟（IPAC）在歐洲議會(huì)大樓召開(kāi)年會(huì)，蕭美琴等臺(tái)獨(dú)頭面人物出席該年會(huì)并發(fā)表演講。在這方面，門(mén)口馬我們也要?jiǎng)?chuàng)新手段，增強(qiáng)斗爭(zhēng)藝術(shù)，魔高一尺道高一丈。霍爾果斯鐵路口岸通過(guò)整合換裝+查驗(yàn)聯(lián)合作業(yè)流程，聽(tīng)話頭部將入境返程班列的換裝時(shí)間壓縮至平均每列僅需2小時(shí)，整體通行效率顯著提高。遭馬主鞭班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級(jí)的持續(xù)躍升。今年以來(lái)，抽后持鐵次猛該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，日均開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，鍬多櫻桃番茄掛滿(mǎn)藤蔓，果形飽滿(mǎn)、色澤鮮亮。馬磊的經(jīng)歷，打馬是新疆從通道經(jīng)濟(jì)邁向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中萬(wàn)千勞動(dòng)者的縮影。