2012年，解約金國內(nèi)基建投資進入調(diào)整期，受此影響，工程機械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當上挖掘機全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。

這一點從零部件的自給率中可見一斑：每體招股書顯示，每體去年，三一重工整體零部件自給率達到約60%，其中發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進口。但不久后，巴薩鑒于港股當時的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時間，三一重工也宣布暫時擱置。

包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品，正談中場可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，判續(xù)以2020年至2024年累計銷售量計，三一重工在全球挖掘機市場中份額位列第一，占比11.3%。此外，胡安張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。

主場失利，南德加速出海在招股書中，南德三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務網(wǎng)絡、增強研發(fā)能力、擴張海外制造產(chǎn)能等。另一邊，解約金直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補。

比如同噸位挖掘機，每體三一重工的售價比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。2012年，巴薩國內(nèi)基建投資進入調(diào)整期，受此影響，工程機械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當上挖掘機全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。隨著更多航天技術(shù)公司加入這一賽道，正談中場空間碎片清除的商業(yè)圖景正逐漸顯現(xiàn)。主動規(guī)避操作通常依靠3個環(huán)節(jié)協(xié)同完成：判續(xù)首先，通過全天候、全球性天地協(xié)同的監(jiān)測系統(tǒng)，持續(xù)追蹤空間碎片的位置和軌道。目前美國等空間碎片監(jiān)測能力較強的國家，胡安能較全面監(jiān)測到的最小碎片尺寸也只有10厘米左右。2017年，南德日本宇航局在所發(fā)布的太空碎片清除委托公告中，除了征集清除系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)方案，還明確提出要征集商業(yè)化可行性方案。宇宙當中產(chǎn)生的一些撞擊，解約金或者氣瓶、電池產(chǎn)生爆炸，在軌的一些衛(wèi)星它自身就爆炸，四分五裂。