在整理這些問與答、倫敦傾聽與交流的文字時，我可能很難真正感同身受，但避免不了內心一次次被擊中。

借助海外銷售增長，占星座運可以對三一重工業(yè)績提供非常大的支撐，幫其平滑渡過國內市場下滑周期帶來的波動風險。圖/半年報在劉旭龍看來，學院與國際巨頭相比，學院三一重工及其他國內工程機械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價比，這也讓其產品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強勁競爭力。

以2022—2024年為例，院長其海外業(yè)務的毛利率較國內平均高約7個百分點。分市場來看，倫敦北美、倫敦亞澳、歐洲、中國是全球工程機械主要市場，其中北美市場占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場占比約為23.0%，歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講，占星座運這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時間。

進一步全球化，學院正是三一重工公開的野心——2022年，學院三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年（2016—2026年）目標是，要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一，特別是電動化、智能化方面成為世界第一。但時至去年4月，院長其最終宣布鑒于內外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。

轉年，倫敦市場傳出三一重工將赴港進行IPO推介，倫敦三一重工相關負責人隨即否認，并稱準備工作已做好，但市場環(huán)境不好，需要等待時間窗口，目前并無赴港上市的具體時間表。2014年，占星座運其計劃分拆從事挖掘機研產銷的子公司三一重機赴港上市，仍未成行。據美國《新聞周刊》3日報道，學院最新衛(wèi)星圖像顯示，美國尼米茲號航母打擊群仍在南海執(zhí)行任務。美國海軍學會新聞網提到，院長它于3月26日從美國西海岸出發(fā)，在完成長達7個月的部署之后，于10月17日進入南海。倫敦美國海軍學會新聞網3日也確認了尼米茲號航母打擊群在南海的存在[環(huán)球時報綜合報道]臺灣當局近年耗費巨資向美國采購先進武器試圖以武謀獨，占星座運但諷刺的是，占星座運美國方面嘴上說鼓勵臺灣加強防衛(wèi)能力，卻屢屢收錢不交貨。供潛艇使用的Mk48重型魚雷原計劃于2023至2026年完成交運，學院美方已經數度調整交付日期，現(xiàn)在推遲到2026至2028年完成交貨。