過去提車需排隊(duì)、張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。

但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，麟談這看起來像是中國接管了澳企，麟談還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，生涯首次適應(yīng)上海原題：生涯首次適應(yīng)上海陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

否則，開始一場全面入侵真的只需幾個標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國電動汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場——特斯拉、不太現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、還好烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊訆Z這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，還好而是效果，這套敘事必須要有個反派。

澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：多熟豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，朋友每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：朋友地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。

這種套路司空見慣：張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。這些報(bào)道的正文都體現(xiàn)著專業(yè)認(rèn)知，麟談?wù)嬲⑷霐骋獾?，是?biāo)題和敘事框架。在回答關(guān)于中國海軍下一步航母發(fā)展計(jì)劃時(shí)，生涯首次適應(yīng)上海冷國偉表示，生涯首次適應(yīng)上海中國發(fā)展和改進(jìn)武器裝備，不針對任何國家和特定目標(biāo)，不會對任何國家和地區(qū)構(gòu)成威脅，完全是為了維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益。需要強(qiáng)調(diào)的是，開始中國的社會主義國家性質(zhì)、走和平發(fā)展道路的戰(zhàn)略抉擇、獨(dú)立自主的和平外交政策，決定了中國奉行防御性國防政策始終不變。至于航母命名庫，不太并不存在這樣一個名單，后續(xù)如果有相關(guān)的最新消息，將會第一時(shí)間和大家分享。8日下午，還好海軍新聞發(fā)言人冷國偉就福建艦部署地點(diǎn)、艦載機(jī)配備和中國海軍航母發(fā)展計(jì)劃等問題，接受記者采訪中方希望，多熟荷方表態(tài)不能只停留在口頭上，多熟應(yīng)盡快實(shí)質(zhì)性提出建設(shè)性方案并采取實(shí)際行動，從源頭上迅速且有效恢復(fù)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈穩(wěn)定，以及停止用行政手段介入并干涉企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，推動安世半導(dǎo)體問題早日解決。