可是他對臺商下手很明顯沒有對陸配這么兇，神州為什么？道理很簡單，神州臺商為了息事寧人求財不求氣，臺商很可能私底下，給他做些公關(guān)，給他點錢，好多臺商都捐錢給他，道理很簡單。

其二，游客從機(jī)構(gòu)行為視角看，四季度往往存在主線板塊收益兌現(xiàn)的壓力。東吳證券研報稱，海上隨著各類不確定性因素陸續(xù)落地，11月自上而下的邊際催化有所減弱，指數(shù)軋空式上攻的動力相對有限。

今天是11月第2個交易日，追火市場格局仍是紅利股與微盤股偏強(qiáng)。另一方面，箭航銀行股全天強(qiáng)勢，尾盤也跟隨上漲，由六家國有大行帶頭。因此，天游短期建議偏均衡配置，以應(yīng)對風(fēng)格切換期的市場波動。

但這是否意味著，成中今年最后兩個月里，成長風(fēng)格的投資機(jī)會正在收縮？是的，但又并非完全沒有機(jī)會。一旦部分機(jī)構(gòu)率先兌現(xiàn)，國文其余持籌機(jī)構(gòu)將面臨他人兌現(xiàn)即自身受損的壓力，進(jìn)一步強(qiáng)化階段性調(diào)倉動力。

大科技方面，旅新當(dāng)前由于位置較高，旅新未來或?qū)⒁哉鹗幷頌橹鳎t利板塊或存在年末避險因素增配需求，而十五五重點提及的新興科技領(lǐng)域（如量子科技/可控核聚變/商業(yè)航天等）或存在主題投資機(jī)遇。每經(jīng)記者|趙云每經(jīng)編輯|葉峰11月4日，熱點市場全天縮量調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%在此背景下，神州有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)或仍難以擴(kuò)產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時間。儲能市場火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點認(rèn)為，游客儲能市場對鋰電池需求的激增，是造成目前動力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。東吳證券則在研報中表示，海上10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺階，預(yù)計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，追火近期，追火多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。不過，箭航購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。