原因在于，德古土耳其既無力直接干預加沙地帶的沖突，也沒有辦法推動拘捕令的落地執(zhí)行——其他國家很難接受這份拘捕令。

圖源：拉創(chuàng)外媒《紐約時報》評價稱，拉創(chuàng)巴西選擇中國電動汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟轉型之際，將目光投向中國。美國《紐約時報》當?shù)貢r間6日報道稱，世紀在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，世紀巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領導人的官方用車。

《紐約時報》還注意到，德古峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準備的電動和混動車隊車輛之一，拉創(chuàng)用于接送各國代表參加峰會。當?shù)貢r間11月6日，世紀盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：世紀美媒報道配圖當歐美車企仍在艱難轉型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術先進、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。

報道注意到這一現(xiàn)象并評價稱，德古當歐美車企仍在艱難轉型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借先進的技術與具有競爭力的價格占據(jù)優(yōu)勢。美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心高級顧問斯科特·肯尼迪表示，拉創(chuàng)即便沒有美國的政治與技術引領，拉創(chuàng)世界仍在前行，通過這些汽車，巴西在傳遞一個信息，即它還有其他選擇

為避免二人碰面，世紀相關部門作出周密安排：尹錫悅與金建希當天分別從首爾拘留所和南部拘留所出發(fā)，分別乘車直接抵達法院，全程未碰面。韓國前總統(tǒng)尹錫悅和妻子金建希7日上午現(xiàn)身首爾中央地方法院，德古分別出席各自所涉違法案件的庭審。在這一問題上，拉創(chuàng)更大的挑戰(zhàn)在于平臺協(xié)議有所限制，許多平臺禁止賬號交易轉讓，使其市場價值難以通過公開合法途徑實現(xiàn)，評估缺乏依據(jù)。中關村超互聯(lián)新基建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟總工程師袁博指出，世紀核心問題就在于平臺未能及時有效處理逝者賬戶及數(shù)據(jù)，缺乏完善的隱私保護和清理機制。公證員聯(lián)系了該網(wǎng)絡平臺的管理者，德古對于淘寶店鋪的繼承也經(jīng)歷了一個逐步完善、逐步規(guī)范的過程，現(xiàn)在已形成了相對固定的程序。同時，拉創(chuàng)這些去世用戶的賬號如何被紀念與繼承，成為各大平臺急需處理的難題。隨后，世紀馬某找到網(wǎng)絡電商平臺的管理者店小二，世紀說明情況后，店小二表示，馬某要通過辦理店鋪繼承的方式，將網(wǎng)絡店鋪更名到自己名下，才可繼續(xù)經(jīng)營網(wǎng)店。