據(jù)新甘肅客戶(hù)端客戶(hù)端消息，10月31日，甘肅省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任胡昌升在所聯(lián)系的東鄉(xiāng)縣宣講黨的二十屆四中全會(huì)精神并調(diào)研

這些新能源車(chē)更新?lián)Q代之際，大批量的新能源二手車(chē)通過(guò)拍賣(mài)的形式，進(jìn)入流通市場(chǎng)。為了進(jìn)一步消化二手車(chē)庫(kù)存，拍賣(mài)這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場(chǎng)使用。

具體看各個(gè)能源類(lèi)型，2024年燃油車(chē)拍賣(mài)均價(jià)為3.87萬(wàn)元/輛，純電動(dòng)車(chē)型拍賣(mài)均價(jià)為4.64萬(wàn)元/輛，插混車(chē)型拍賣(mài)均價(jià)為6.11萬(wàn)元/輛。韓濤向第一財(cái)經(jīng)記者表示，插混汽車(chē)拍賣(mài)價(jià)格只是相對(duì)其他車(chē)型而言比較高，因?yàn)檐?chē)輛的不同年代、不同車(chē)況，呈現(xiàn)出來(lái)的價(jià)值不一樣。數(shù)據(jù)顯示，2020年電動(dòng)事故車(chē)拍賣(mài)量?jī)H為2300臺(tái)，到2024年增長(zhǎng)至1.8萬(wàn)輛。

中國(guó)拍賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼車(chē)委會(huì)主任韓濤表示，新能源車(chē)打包賣(mài)的原因是，近幾年出行平臺(tái)擁有的新能源車(chē)數(shù)量最大，且新能源車(chē)的更新速度也最快。而隨著新能源二手車(chē)市場(chǎng)需求增多，相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也將跟上，拍賣(mài)的方式也在同步改變。

此外，泡水車(chē)等事故車(chē)的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動(dòng)汽車(chē)事故車(chē)的拍賣(mài)量復(fù)合增長(zhǎng)率為70%。從數(shù)據(jù)上看，近4年來(lái)的事故車(chē)拍賣(mài)成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車(chē)拍賣(mài)量復(fù)合年增長(zhǎng)率27%，2024年事故車(chē)拍賣(mài)成交量達(dá)53萬(wàn)輛。來(lái)源：參考消息據(jù)路透社11月6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普6日承認(rèn)，由于他的關(guān)稅政策，美國(guó)消費(fèi)者正在承受更高的商品價(jià)格。他在回應(yīng)美國(guó)最高法院可能作出不利于他的裁決時(shí)說(shuō)，若將關(guān)稅從他的工具箱中移除，對(duì)我國(guó)的打擊將是毀滅性的，但我們也必須制定‘第二套方案，我們拭目以待。盡管他仍堅(jiān)稱(chēng)該政策總體上讓美國(guó)人受益，但這番表態(tài)標(biāo)志著他在關(guān)稅論調(diào)上發(fā)生轉(zhuǎn)變。特朗普稱(chēng)，關(guān)稅是他用來(lái)終結(jié)與其他國(guó)家的沖突、為美國(guó)爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)公平的工具。當(dāng)被問(wèn)及是否認(rèn)同美國(guó)人在為關(guān)稅買(mǎi)單時(shí)，特朗普說(shuō)：不，我不認(rèn)同。