當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，巴士俄羅斯外交部長(zhǎng)拉夫羅夫在莫斯科接受采訪時(shí)說，巴士美國(guó)尚未對(duì)俄方關(guān)于在《新削減戰(zhàn)略武器條約》到期后一年內(nèi)繼續(xù)遵守條約的提議作出回應(yīng)。

來源：機(jī)械中國(guó)新聞周刊我們電動(dòng)車很多，看著有點(diǎn)復(fù)雜，但我們不是雜牌電動(dòng)車。新能源市場(chǎng)能否觸底反彈？在此之前，師模以德系BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌，師模包括EQ系列、i系列，以及e-tron系列，無論是技術(shù)沉淀還是產(chǎn)品影響都落后于國(guó)產(chǎn)高端電車，市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不如油車有統(tǒng)治力。

值得一提的是，擬器由奧運(yùn)冠軍王楚欽代言的奔馳純電CLA冠軍限量版，擬器定價(jià)29.99萬元且全球僅100臺(tái)配額，在直播間上架后瞬間售罄，連配套的公益小獅子掛件都同步被搶空。在2021年之前，巴士BBA占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)超60%份額，2021年奔馳在華銷量達(dá)75.9萬輛，寶馬84.6萬輛，奧迪69.64萬輛，地位難以撼動(dòng)。值得一提的是，機(jī)械11月11日，機(jī)械北京市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室公布了北京市生成式人工智能服務(wù)已備案信息公告，由北京推薦備案的梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司奔馳虛擬助手大模型，通過中央網(wǎng)信辦等多個(gè)國(guó)家部門審批，成為全國(guó)首批、北京首款獲批上線的外企大模型產(chǎn)品。

奔馳、師模寶馬則紛紛與Momenta等本土科技企業(yè)聯(lián)手，加速推動(dòng)智能化技術(shù)的本土化落地與迭代。底盤研發(fā)從CAD設(shè)計(jì)開始，擬器要完成全球500萬公里，含中國(guó)110萬公里的耐久驗(yàn)證。

不過，巴士與燃油車時(shí)代不同，彼時(shí)消費(fèi)者為追求性價(jià)比，往往優(yōu)先選擇入門配置，其余功能多傾向后期加裝。在燃油時(shí)代穩(wěn)坐豪華頭把交椅的BBA，機(jī)械在電動(dòng)化浪潮中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，甚至被消費(fèi)者貼上傳統(tǒng)豪華品牌做不好電車的標(biāo)簽。川渝兩地政務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，師模實(shí)現(xiàn)4.1萬條政務(wù)數(shù)據(jù)雙向共享……作為文化資源大省，四川在文化遺產(chǎn)活化方面同樣走在全國(guó)前列。腦機(jī)接口領(lǐng)域，擬器四川非侵入式腦機(jī)接口技術(shù)處于國(guó)內(nèi)第一方陣，已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。量子技術(shù)領(lǐng)域，巴士誕生全球首個(gè)氮化鎵量子光源芯片，巴士為量子信息傳輸提供全新的材料和器件方案……當(dāng)烏鎮(zhèn)的槳聲燈影映照數(shù)字文明的未來，四川的數(shù)字浪潮，也正奔涌向前。就在一周前，機(jī)械基于華西黌醫(yī)大模型開發(fā)的患者陪診、醫(yī)療文書兩大智能體應(yīng)用全新亮相。每經(jīng)記者劉艷美每經(jīng)編輯楊歡在烏鎮(zhèn)，師模看見數(shù)智未來。