中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜認(rèn)為，漫威們當(dāng)前房地產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)模式存在一些普遍性風(fēng)險(xiǎn)。

此外，復(fù)仇為了保障行駛安全，《條件》要求，汽車行駛速度超過10km/h時(shí)，駕駛室前部顯示裝置應(yīng)關(guān)閉和禁止開啟娛樂影像播放和游戲功能。為了保障逃生，漫威們作為擊碎玻璃式應(yīng)急窗的車窗，應(yīng)使用厚度小于或等于5毫米的鋼化玻璃或每層厚度不超過5毫米的中空鋼化玻璃，且不應(yīng)張貼遮陽(yáng)膜。

在車門處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，復(fù)仇發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過車門外把手開啟車門。其中提及限速要求：漫威們乘用車每次啟動(dòng)后，應(yīng)處于百公里加速時(shí)間（0～100km/h）不少于5秒的默認(rèn)狀態(tài)。聚焦近年來(lái)新能源汽車電池起火事件，復(fù)仇《條件》提出安全要求：復(fù)仇純電動(dòng)汽車、插混汽車應(yīng)具有能切斷動(dòng)力電路的功能，當(dāng)車輛在縱向或橫向方向上150ms時(shí)間內(nèi)有不小于25km/h的速度變化或不可逆約束裝置展開時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切斷動(dòng)力電路。

裝備電子控制式車門鎖止系統(tǒng)或自動(dòng)激活式車門鎖止系統(tǒng)的汽車，漫威們當(dāng)不可逆約束裝置展開時(shí)或動(dòng)力電池發(fā)生熱事件時(shí)，非碰撞側(cè)車門應(yīng)自動(dòng)解鎖。對(duì)于車長(zhǎng)大于或等于6米的純電動(dòng)客車、復(fù)仇插混客車，電池報(bào)警后5分鐘內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。

同時(shí)，漫威們組合駕駛輔助系統(tǒng)在激活狀態(tài)下，漫威們車速大于10km/h時(shí)，應(yīng)至少采用手部脫離檢測(cè)和視線脫離檢測(cè)方式，持續(xù)檢測(cè)駕駛?cè)耸欠裨趫?zhí)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。針對(duì)汽車超速行駛、復(fù)仇電池起火、車門打不開等等安全事故，新的國(guó)標(biāo)將出手整治?！斗坡少e每日問詢者報(bào)》稱，漫威們這份協(xié)議為加拿大軍隊(duì)參加在菲律賓的軍事演習(xí)以及菲律賓軍隊(duì)參加在加拿大的軍事演習(xí)提供了法律框架，漫威們?cè)搮f(xié)議仍需菲總統(tǒng)馬科斯審批并在參議院獲得2/3席位支持才能生效。2日，復(fù)仇菲律賓國(guó)防部長(zhǎng)特奧多羅與加拿大國(guó)防部長(zhǎng)戴維·麥金蒂在馬尼拉舉行閉門會(huì)議。中國(guó)南海研究院區(qū)域國(guó)別研究所所長(zhǎng)丁鐸3日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，漫威們一方面，菲律賓是在構(gòu)建以特定國(guó)家為目標(biāo)的小圈子安全體系。對(duì)此，復(fù)仇中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧3日回應(yīng)稱，復(fù)仇中方一貫認(rèn)為國(guó)家之間的防務(wù)安全合作不得針對(duì)第三方或者損害第三方的利益，炫耀武力，挑動(dòng)對(duì)抗，不利于地區(qū)的和平穩(wěn)定。加方應(yīng)展現(xiàn)戰(zhàn)略自主性，漫威們擺脫對(duì)美依附思維，這才是符合其國(guó)家利益的正確選擇。