按照要求，財(cái)報(bào)所有試運(yùn)行期間暴露出的隱患問題，要逐一消除。

在這里，中國增兩霍爾果斯金億國際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱金億集團(tuán)）書寫了一段商業(yè)傳奇：中國增兩出口額從2013年的5000萬美元躍升至2024年的23億美元，11年間增長約46倍。對于這一變革，經(jīng)濟(jì)常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。

智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國門出境需要兩到三天，虧損現(xiàn)在只需要4到6個(gè)小時(shí)。一旁的企業(yè)保鮮庫里，企業(yè)工人們正忙碌地對同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗(yàn)，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。至此，數(shù)量今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示，財(cái)報(bào)2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。一系列措施使霍爾果斯出口商品車的整體通關(guān)效率提升近80%，中國增兩口岸出境貨物作業(yè)流程減少60%，綜合成本下降約50%。

霍爾果斯鐵路口岸通過整合換裝+查驗(yàn)聯(lián)合作業(yè)流程，經(jīng)濟(jì)將入境返程班列的換裝時(shí)間壓縮至平均每列僅需2小時(shí)，整體通行效率顯著提高。虧損班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級的持續(xù)躍升。都市圈范圍示意圖圖片來源：企業(yè)《福州都市圈發(fā)展規(guī)劃》濟(jì)南都市圈發(fā)展規(guī)劃則于2024年初獲國家批復(fù)，成為北方第五個(gè)、黃河流域第三個(gè)國家級都市圈?？疾爝^程中，數(shù)量劉強(qiáng)明確表示，數(shù)量希望兩市在良好合作基礎(chǔ)上，在推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等方面互學(xué)互鑒，深化拓展各領(lǐng)域交流協(xié)作。就在不久前，財(cái)報(bào)濟(jì)南、福州兩市科技局就科技創(chuàng)新簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將深化兩地科技合作機(jī)制建設(shè)，在科技創(chuàng)新平臺共建等方面開展深度合作。數(shù)據(jù)顯示，中國增兩福州數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模從2018年的2800億元躍升到2024年的7900億元，數(shù)字經(jīng)濟(jì)年平均增長近20%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)對福州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度也從35%躍升到56%。圖片來源：經(jīng)濟(jì)《濟(jì)南都市圈國土空間規(guī)劃（2025—2035年）》征求意見稿需要注意的是，隨著近年國家級都市圈不斷擴(kuò)容，抱團(tuán)發(fā)展成為區(qū)域競爭的新選項(xiàng)。